記者趙麗妍／台中報導
沙鹿火車站後站開闢至今，歷經12年仍無路可行，銜接後站的自辦重劃區四周仍架設圍籬，工地告示牌寫著完工日期「104年1月24日」，民眾抱怨政府效率慢，「告示牌寫爽的」，市議員楊典忠表示，市府責無旁貸，要求限期完成。
沙鹿火車站後站仍無路可行。（截取自維基百科／SElefant攝）
楊典忠指出，沙鹿火車站後站主要聯外道路梧棲鎮青年路，道路屬於台中生活圈道路系統建設計畫工程，早在民國100年完工，本以為通車後，梧棲民眾就可以順利從後站進出，免去繞道至前站搭車之苦，未料，4年後竟還有自辦重劃區工程還沒完成，沙鹿火車站後站到現在依舊不通！
地政局表示，經查該重劃區目前工程進度為40.21％，另沙鹿火車站西側廣場聯外道路已施作完成，經該重劃會理事會初驗，辦理市府各工程主管機關複驗程序，現由重劃會辦理缺失改善中。
水利局長周廷彰表示，自辦重劃區本計畫施作地下室儲水槽，但日前業主提出變更設計，改建下凹式的綠地，此項業務非市府負責，故後站遲遲無路可行。
