工商時報記者陳信榮／台北報導
豪華小車市場掀起新車戰，寶馬（BMW）主力X1、1系列密集上市全新大改款，力保市場龍頭地位；賓士（Mercedes Benz）則端出B系列、CLA大改款搶市外，追加全新A系列四門轎車，擴大豪華小車的產品編程，大啖入門豪車市場商機。
歐系品牌車受到全新WLTP排放驗證法規影響，去年以來新車上市時程大幅推遲，衝擊第一線的銷售。所幸度過WLTP的考驗後，雙B等業者密集在下半年發表新款豪華小車，反攻市場。
汎德發表寶馬（BMW）X1休旅車大改款，強勢捍衛豪華小車市場銷售領先地位。圖／記者陳信榮攝影
面對今年來豪華車市場下挫的局面，下半年雙B新車行銷重新聚焦豪華小車產品，賓士開出第一槍，品牌的NGCC小車家族中的B系列及小鋼砲CLA陸續上市大改款搶市，緊接著10月與原廠同步發表NGCC家族最新成員－四門轎車A-class Sedan。
台灣賓士表示，A Sedan承襲CLA的跑格外觀以及0.22cd的量產車超低風阻設計，搭載與A系列五門掀背車相同的1.3升直列四缸渦輪增壓引擎，二車型定價壓低至160萬與180萬，瞄準更重視使用經濟性導向客戶，與性能取向的CLA區隔，期待藉此擴大客層。
面對對手來勢洶洶，寶馬也積極迎戰，總代理汎德9日發表X系列豪華休旅車家族中入門的X1車款，除外觀進化外，動力有sDrive 18i與sDrive 20i兩款汽油引擎動力可供選擇，最大輸出馬力可達192匹，搭配七速雙離合器手自排變速箱，零至時速100公里加速可在7.6秒內完成，保有寶馬車一貫的熱血性能DNA。兩款車定價分別為185萬與209萬元。
汎德指出，新改款上市後，估年銷量可達1,800輛以上。接下來汎德還將發表寶馬1系列大改款，鞏固豪華掀背鋼砲的銷售王座，透過加速新產品的導入，迎戰對手的車海戰術。
