好房網News記者林和謙／台北報導
捷運萬大線第一期及環狀線南環段工程正如火如荼施工中，萬大線第一期工程進度約達7成，臺北市捷運局表示，為發揮土地開發最佳效益，預估總投資金額達38億元的萬大線中和站捷2、連城錦和站捷4及環狀線Y3站捷1，共3處開發基地，於22日舉辦聯合招商說明會。
臺北市捷運局說明，中和站捷2投資金額預估約為29億元，土地面積1,138坪，預估可興建地上25層、地下5層，總開發量體約1萬3,000坪的雙塔建築。中和站位於萬大線進入新北市第2站，可與環狀線站內轉乘銜接，捷2具有雙捷運交會的千坪大基地優勢，相當適合打造區域優質住宅地標。
臺北市捷運局說明，連城錦和站捷4投資金額預估約為4.2億元，土地面積221坪，預估可興建地上15層，總開發量體約為2,250坪大樓。本站為萬大線進入二八張工業區核心站點，屬於以遠東世紀廣場為中心的生活圈，整體規模精緻適中，為在地上班族優選生活地點。
臺北市捷運局指出，南環段目前唯一的開發基地Y3站捷1，投資金額預估約為5億元，基地面積約290坪，預估可興建地上13層，總銷售面積約1,900坪。本建案位於文山區木柵路二段，座落於文教區環境，且緊鄰木柵商圈，周邊生活機能設施齊全，基地方正，產權單純，可立即開發，投資規模適中，切合中型建商需求。
臺北市捷運局提及，中和站捷2及連城錦和站捷4地點都位在新北市中和區連城路上，考量整體開發規模及共構工程交付期程及有利投資人彈性調整進場施作等因素，2開發案採合併徵求投資人方式辦理招商。
臺北市捷運局指出，興建中的萬大線第一期工程路線由中正紀念堂站起，沿途串聯臺北市中正區、萬華區及新北市永和區、中和區、土城區，並於金城路北側農業區設置金城機廠暨莒光站，預計116年（2027）完工；環狀線南環段西起松山新店線大坪林站，行經新店區、文山區，東接文湖線動物園站；未來捷運環狀線成環後，可快速與全市6捷運線、臺鐵、高鐵等大眾運輸系統串聯。
臺北市捷運局強調，捷運軌道經濟持續發酵，期儘早徵得投資人，攜手原地主與本府共創繁榮新氣象，完成具現代化且發揮最佳開發效益的土開大樓；歡迎潛在投資人積極參與評估，共同開啟大臺北新生活藍圖。
