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台鐵宜蘭線「第三雙溪橋」估明年初啟用 列車時速可達130公里

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聯合報記者周湘芸/台北報導
台鐵跨越宜蘭雙溪河的橋梁路段,過去遇上豪大雨時,河流水位就會淹沒軌面,影響路線營運。台鐵局為提升行車運轉安全,已完成宜蘭線「第三雙溪橋」最後一跨橋面,正全力執行鋪軌作業,預計今年底完成電車線系統及號誌系統後,可於明年初辦理履勘,並切換啟用,除提升防汛效能,列車行駛速度也可提升至時速130公里。九豐花園
台鐵局表示,第三雙溪橋工程分為北端路塹段、中央新建橋梁、以及南端路堤段,全長1.84公里,其中橋梁段全部鋪設版式軌道。由於新建橋梁段跨越雙溪河及田寮洋溼地,較舊橋梁底高程提高2.63公尺,同時彎道曲線半徑由600公尺增為1600公尺,除大幅提升了防汛效能外,列車行駛速度也可提升至時速130公里,兼顧安全及乘坐舒適性。
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宜蘭線「第三雙溪橋」已完成最後一跨橋面,正全力執行鋪軌作業。圖/台鐵局提供
宜蘭線「第三雙溪橋」已完成最後一跨橋面,正全力執行鋪軌作業。圖/台鐵局提供
此外,台鐵局也說,為了保育當地特有的鳥類及水生物棲息,採用友善環境工法也收到極佳效果,持續觀察統計發現,既有143種鳥類,包括17種特有亞種及28種保育鳥類,仍保持有5786隻在當地棲息。
台鐵局長杜微在專案工程處處長姜登凡、宜蘭工務段段長連建智等人陪同下,視察第三雙溪橋工地現場,除聽取簡報外,也實地察看鋪軌及邊坡防護施作情形。他表示,工程期間感謝交通部政務次長胡湘麟及技監張垂龍多次視察指導,使第三雙溪橋順利邁入最後施工階段,各單位應確保工地安全及工程進度,如期如質完工通車。
聯合報 記者周湘芸/台北即時報導

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