記者朱漢崙／台北報導
法務部行政執行署向Uber討稅，卻把銀行拖下水，恐將演變成國際糾紛。法務部行政執行署台北分署上周對全國33家有承作信用卡業務的銀行同步發出「禁令」，要求銀行拒絕和Uber相關的請款，此舉嚇壞銀行，更擔心一不小心恐鬧成國際糾紛，因此多家銀行不分國銀、外銀，已展開串聯，準備在收到來文限期10天內，向行政執行署提出無法執行的「異議」。
法務部行政執行署竟然連持卡人在海外旅遊時在國外搭乘Uber都要「禁止付款」，讓銀行大呼實在不合理。圖／本報資料照片
銀行業者估計，現在Uber一個月的信用卡刷卡量，若以個別銀行刷卡市占率推估，約在4億元。行政執行署要求在與Uber消費相關的2億8,079萬元範圍內予以扣押，據了解，是想透過扣押Uber應收的信用卡刷卡金，來充作Uber的欠稅、罰款。
依現行信用卡支付流程，Uber乘客向司機以刷卡付費後，帳就會記在國內包括聯卡中心、財金公司兩家結算機構，然後銀行會根據聯卡中心交付的月結單，付費給聯卡中心及財金公司，再由這兩家公司把跟Uber有關金額，交付給Uber的國外收單行（目前Uber並沒有國內收單行），最後付給Uber。
但現在問題在於法務部提出的「禁令」，實際上有執行困難，一是銀行必須要付費給聯卡中心之後，聯卡中心才會給每筆刷卡清單，銀行才能進而知道有哪些屬於Uber，在此之前，銀行根本無法區分哪些刷卡是屬於Uber；二是銀行僅具有「代為保管」持卡人刷卡金額的權利、沒有支配權，這筆款項原本就是持卡人要付給Uber的，銀行不能直接把錢「卡」下來不付出去。
此外，銀行主管表示，銀行所能看到的頂多只有特約店「代號」，看不到名稱，這是銀行對於行政執行署禁令難以執行的另一原因。
最令銀行覺得不可思議的，是法務部行政執行署要向Uber討稅、收管理費，但竟然連持卡人在海外旅遊時在國外搭乘Uber都要管，都算在「禁止付款」範疇中，讓銀行大呼實在不合理。
銀行主管指出，法務部所要求的這種作法，銀行要是配合了，接下來恐怕將導致銀行及銀行的信用卡客戶對於國際信用卡發卡組織片面違約，屆時搞不好客戶會被VISA 、MasterCard這些國際組織給「停權」，弄到整個台灣信用卡市場大亂。
