記者游智文／台北報導
桃園繼捷運綠線通過國發會審查，棕線可行性研究近日也獲交通部同意。房仲業表示，桃園棕線沿線房價相對低檔，行政院正式核定後，可望帶來外地客，房市後市樂觀。
桃園火車站前街景。 記者陳嘉寧／攝影
台灣房屋智庫經理江怡慧建議民眾，可優先選擇棕線前三站桃園車站、桃園巨蛋站、龜山站購屋，現有不錯生活機能，房價也不高，一坪只10到20萬元，總價500至600萬就可買到三房加車位。
桃園捷運棕線主要行經龜山區，因此一般又稱龜山棕線。此捷運線以桃園車站為起點，沿龜山萬壽路一路往東至新莊中正路，最後銜接新蘆中和線迴龍站；全線共11.5公里，設八個車站，均為高架車站。
棕線早在2009年，桃園市政府即委託台北市捷運局研究，原計畫比照土城線延伸方式，從迴龍站以地下化方式延伸到桃園，但礙於經費、流量、道路寬度，最後決定採取高度單軌捷運模式。
桃園市政府日前完成可行性研究，上月21日獲交通部原則同意，預計年底通過行政院核定，民國115年全線通車營運。
江怡慧表示，比起綠線，桃園棕線進入新北市區更近。綠線自八德往桃園、大園、蘆竹方向走。從八德進入台北，要先接三鶯線，然後接土城線，最後才接上板南線。
但棕線直接從桃園車站往東走，直接接上新蘆中和線，穿過新莊，即進入台北市區。
由於距離短，不用轉乘，預料會成大台北上班族外移熱門路線，路線底定後，就會吸引開發商進場布局卡位，沿線商圈將會躍升為桃園房市亮點。
江怡慧建議優先考慮三站區，首先是編號BRH1的桃園車站，除現有台鐵外，捷運綠線也經過此站，加上棕線，堪稱「三鐵」；當地除了新光三越、遠東百貨、統領百貨三大百貨外，並有建國國小學區以及陽明公園，各項生活機能完善成熟，周邊住宅均價則每坪只在15至21萬元間。
編號BRH2、暫定桃園巨蛋站也是不錯選項。周邊住宅均價每坪約17至21萬元，近體育場，除了運動健身方便，周邊還有果菜市場。江怡慧表示，預算較少的民眾，可選擇頂興路一帶購屋，路上商家林立，路口就是山頂國小及幸福國小，擁雙學區優勢，以公寓為主，每坪約10至15萬元，價位親民，購屋負擔相對輕。
編號BRH3的龜山站，位於萬壽路、大同路口附近，區域住宅均價每坪14至25萬元，當地有壽山高中、龜山國中，國小，學區完善，區內有后街市場，生活採買便捷性高；這一帶商圈推薦路段為區公所旁忠誠街一帶，住宅鬧中取靜，行情約每坪15~25萬元，屬於CP高的區域。
