記者游明煌／基隆報導
基隆市公車處每年虧損上億元，市府計畫「瘦身」裁徹修理廠改委外經營，29名員工何去何從引發爭議。市長林右昌說，公車處人事費占單位預算64%，比率太高，一定要改革，市府會妥善照顧員工去處。
公車處修理廠員工昨到市議會陳情，員工要求移撥到市府其他單位續任，或者有優惠的退休辦法才能接受，要是突然被裁掉生計會大受影響。
議會昨天開定期會，議員藍敏煌、呂美玲接獲陳情提臨時動議，指公車處整個民營化才是正途，不能單單修理廠委外，員工工作權要保障，不能隨便「亂丟」。議員對此案討論了一整天。
議員莊榮欽說，市府改革沒人會反對，但技工不能被當成虧損的「禍首」。張耿輝認為委託民間維修是未來的方向，但到底可以省多少，市府要有完整計畫。
不過，議員蘇仁和認為，公車處每年虧上億，修理廠員工良莠不齊，修車廠一定要裁，有的連補胎恐怕也不會。陳志成說，修車廠每年都被「修理」，問題一大堆，沒有存在的必要。張錦煌表示，公車處修理廠效率奇差，現址中正路的土地是黃金地段，未來可好好利用。洪森永說，市府斷尾求生很好，好人才可安插到其他單位。
市公車處長陳新埤指出，現有員工是技工、工友，適用勞基法，無法到市府單位，如沒有選擇退休，可安排到環保局清潔隊因薪資結構相同。
林右昌說，公車處資產8.2億，負債卻超過10億元，銀行借款9年來，從8千多萬元增加到今年的10億元，增加了10.7倍。公車處的薪資結構和民間相較有很大問題，調整組織改善體質是必須的。
修理廠現地市價超過6億元，議員關切未來如何運用，林右昌說，還沒開始思考，現在是要解決營運問題，不是為處理土地。議長宋瑋莉最後決議要求市府要考量員工權益及妥善解決。
