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涉毀壞海纜 宏泰輪船長遭聲押

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中國時報記者洪榮志、洪靖宜、藍孝威/綜合報導
 
有陸資背景的西非多哥籍權宜輪「宏泰」貨輪,涉嫌扯斷中華電信台澎3號海底電纜,8名大陸籍船員被依現行犯連同船隻押返台南安平港,經海巡人員問訊後,26日依違反《電信管理法》移送台南地檢署,檢察官複訊後,認定王姓船長涉犯毀壞海纜相關設施罪嫌重大,有逃亡、串滅證之虞,向法院聲請羈押禁見,7名陸籍船員均限制住居及出境、出海,並施以科技設備監控。
 
大陸國台辦發言人朱鳳蓮26日在例行記者會中回應,全球每年約發生百餘起海底光纜損壞事件,是常見海上事故。民進黨當局在基本事實、事故責任尚未釐清的情況下,刻意渲染,企圖政治操弄,不得人心。陸委會表示,全案依國安層級處理原則,由司法機關依法查處中,待事實真相釐清後,再依法進行後續處置,並無刻意渲染或政治操弄問題。
 
 

 

海洋委員會主委管碧玲26日指出,目前有52艘權宜輪被海巡列為黑名單,「宏泰」歸列為中度威脅。(洪靖宜攝)

海洋委員會主委管碧玲26日指出,目前有52艘權宜輪被海巡列為黑名單,「宏泰」歸列為中度威脅。(洪靖宜攝)

 

 
台澎3號海底電纜,25日凌晨3點被外力扯斷,海巡署獲報,立即在台南將軍漁港西北方6浬處,將涉嫌重大的宏泰輪及8名船員依現行犯押返安平港,並報請南檢指揮偵辦,除派員登檢船上物品,還通知移民署替8名陸籍船員辦理入境手續,再留置交叉訊問,因時間進入深夜,一度讓船員休息,26日再接續訊問,直到下午4點多才移送南檢複訊。
 
檢方及海巡人員重點鎖定此次海底電纜斷纜原因,要查明究竟是人為故意破壞或只是單純意外。因該貨輪的船名變來變去,一開始外觀顯示「宏泰168」,但海巡隊攔查登檢又改掛「宏泰58」,被押返安平港再變成「善美7」,檢方也將釐清背後動機。
 
海委會主委管碧玲昨日表示,台灣周邊海域很多權宜輪滯留,常會在海象不好時下錨,導致勾斷海纜,這次有非常強的證據證明是宏泰輪導致斷纜。海巡署依威脅程度分級,有52艘權宜輪被列為黑名單,「宏泰」貨輪名列其中,歸列為中度威脅。
 
管碧玲說,台灣是法治國家,若不是升高至國安層級,扣留辦案等都有法治上的問題,如台馬2號及台澎3號斷纜等2案,均是升高到國安層級處理,辦案過程中如何突破看不到的灰色襲擾動機,要好好思考。過去5年共發生40多案斷纜事件,今年已有6案,頻率較高,其中幾案是非人為因素,包括海象不佳或是纜線老舊導致,但她認為,只要是外力造成,無論如何都要升高至國安層級處理。
 
原文出處 【涉毀壞海纜 宏泰輪船長遭聲押】
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