聯合報記者盧逸峰／台北報導
台鐵前天深夜在宜蘭車站發生貨物列車撞死自家司機員，昨凌晨在高雄段又發生焊軌車不慎出軌事件，影響超過七千人，接著昨上午通勤尖峰，再發生EMU900型區間車故障，車上民眾在樹林站全被趕下車改搭其他列車；台鐵24小時內一連發生三起事故，通勤族氣炸。
交通部長王國材昨表示，司機員在作業時不幸殞命感到非常遺憾，要求台鐵注意員工在工作場域的安全，一定要給員工安全工作環境，另也要求台鐵注意委託廠商的管理。他強調，安全改革是現在進行式，台鐵必須積極改善。
台鐵示意圖／聯合報資料照
昨清晨一列高雄工務段的工務焊軌車，於新左營至高雄間東正線施作長軌焊接工作不慎出軌，導致高雄至新左營間單線運轉逾八個小時，直到昨上午11時46分才恢復正常，造成35列次、七千餘名乘客受影響，延誤538分。
台鐵解釋，該工程委外施作，因焊軌過程中噴出火花，廠商為避開地上感應子裝置，將軌道扣件拆除，好抬高軌道，但鋼軌扣件拆除太多，導致焊軌車發生落軌狀況。目前已全面停工，檢討改善方案後再行復工，後續會再評估是否跟廠商求償。
另台鐵1134次區間車，昨上午七時許在新富車站發生ATP異常事件，台鐵隨即於富岡站加派機車助理，並安排旅客於樹林站更換列車。台鐵局表示，EMU900型區間車ATP發生故障不常見，經過維修，目前該編組已排除異常。
對於台鐵貨物列車前天晚間撞上自家司機員的事故，經運安會初步了解，發現該司機員跨越軌道，未指差確認也未取得通行確認。運安會主委楊宏智表示，初判不列入重大事故調查，將督促台鐵要落實標準作業程序。
