經濟日報記者廖珮君、黃淑惠／台北報導
近期上市櫃公司因減資股價重挫，已引起金管會注意。據金管會統計，今年首季有19家上市櫃公司減資、減資金額580億元創逾三年新高。
金管會昨（11）日表示，已設下兩道防線，防止企業不合理減資，一是要求減資超過五成的上市櫃公司，會計師須提附註說明合理性和必要性，二是發函給投保中心，讓投保中心在股東會上表達關心。
據金管會統計，過去三年減資超過五成，僅2019年的閎暉實業、中華汽車、禾昌興業共三家上市櫃，減資比例各為66.5%、60%及50%，2020~2021年則無減資超過五成，2022年至今僅有長榮減資超過五成。
長榮（2603）3月15日宣布減資60%、讓股價重摔，引發市場和立委關注。立委費鴻泰說，過去減資是助攻股價，今年減資潮反而是股價緊箍咒，更可能影響小股東權益。
長榮海運昨則表示，財務體質強健，資金充沛，董事會通過現金減資案一切依法辦理。長榮表示，調整資本結構及提升股東權益報酬率，如果用1塊錢就可做到5元的生意，就不用花2塊錢去做，加上負債比率降低，仍有相當充裕的資金來進行後續的投資與發展，所以選擇進行現金減資把錢退還股東。
證期局長張振山說，減資是公司調整資本結構的方式，股價則是看市場解讀，但他也坦言，減資的確會影響小股東權益，因此金管會採取兩大措施。
一是，金管會過去已發函給會計師公會，只要上市櫃公司減資超過五成，會計師需要附註說明對財務、業務結構影響，及合理性和必要性說明，上市櫃公司在股東會通過減資後，再報送減資案給金管會審查時，金管會也會加強審查。
二是，金管會在上周五（8日）發函給投保中心，張振山說，因減資與財業務關聯性度很高，要求投保中心在股東會上表達關心，讓公司可以對股東做更清楚說明減資的原因和影響。
依現行規定，上市櫃公司減資案需經董事會的董事1／2出席、半數同意的一般決議，決議後送股東會通過，之後再報送金管會審查，一旦減資後、若又要做增資，金管會更是會「嚴審」。
證期局官員坦言，減資這件事本身是「中立」的，很難用行政規定去限制減資後、幾年內不能再增資，如減資後、突然公司又接到大單，因此又需要增資等，換言之，與其去限制減資後多久不能再增資，不如強化審查機制，如增資時要求承銷商說明合理性等。
官員說，金管會不只會看減資後又增資，也會看減資前的增資案，例如某科技股今年又辦減資，但事實上卻是前一年在海外發行GDR做增資，這些都會在公司送減資案時一併納入審查。
據金管會統計，今年到3月底共有19家上市櫃公告減資，減資額達580億元，創逾三年新高、更已接近2018年全年617.4億元水準，引發市場關注。
