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台東池上大橋18.67億改建 新橋更寬更耐震

#地方 #台東 #池上大橋 #交通 #耐震
聯合報記者徐白櫻、蔡世偉/台東報導
 
台9線池上大橋改建工程動土祈福典禮,今天上午熱鬧展開,大橋全長1.34公里(橋樑860M)將拓寬為30公尺路面,單向橋面寬度13公尺,提升橋樑安全,改善通洪斷面以及交通瓶頸,主體工程將花費18.67億元,預計116年1月25日完工。
 
台東池上大橋改建工程典禮今天上午舉行,池上大橋橫跨卑南溪,連接關山鎮與池上鄉,原橋全長858公尺,橋梁採南北雙向分離設置,原橋南下線先於民國75年竣工,北上線則於民國83年5月竣工。出席活動的立委劉櫂豪表示,現行池上大橋因遭河川沖刷橋墩基礎裸露,耐震強度亦不符現行法規,因此將拆除重建。

 

 

原池上大橋竣工超過30年,如今因河川沖刷橋墩基礎裸露,耐震強度亦不符現行法規,將拆除重建。記者徐白櫻/攝影
原池上大橋竣工超過30年,如今因河川沖刷橋墩基礎裸露,耐震強度亦不符現行法規,將拆除重建。記者徐白櫻/攝影

 

 

主體工程將花費18.67億元的新池上大橋,採南北雙向分離之大跨距橋梁設計,以提升抗洪能力及提高安全性,並依據最新耐震設計規範以提高橋梁耐震能力。施工路段全長1,340公尺,其中橋梁段長約860公尺,單向橋梁拓寬為13公尺,引道為480公尺,並拓寬為30公尺。拓寬後佈設2車道、1慢車道,快慢車道實體分隔,將可以有效解決交通瓶頸,並提升用路安全,預計於116年1月25日完工。

劉櫂豪表示,現行池上大橋因遭河川沖刷橋墩基礎裸露,耐震強度亦不符現行法規,因此將拆除重建。重建後將增加橋樑跨徑長度,使橋墩從原本24墩縮減至10墩,以大幅增加河川通洪斷面;橋樑寬度將拓寬為13公尺,佈設2車道、1慢車道,快慢車道實體分隔,將可以有效解決交通瓶頸,並提升用路安全。

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