經濟日報記者黃淑惠、林政鋒／台北、高雄報導
國內疫情擴大，海空供應鏈現危機。遠雄自貿園區染疫數字不斷攀升，迄已百人確診，航空業者表示，航空貨運急單塞爆，「出貨改單」將暴增，恐爆搶艙大戰，而遠雄港自貿區停工，其他場站又無法吸收貨量，將令空運市場大亂。
高雄港23日則增15例確診，累計已43例。業內憂心，若染疫數字持續擴大，繼遠雄自貿園區停工後，高雄港區作業效能大降，將影響貨櫃吞吐量能，台灣兩大海空運港埠同受衝擊，恐令供應鏈危機加劇。
桃園遠雄自貿港區、高雄港群聚疫情升溫，兩大港埠均進入緊急狀態。遠雄自貿港新增30人確診，指揮中心指揮官陳時中表示，遠雄加值園區全面停工；指揮中心認高雄港染疫問題重大，官方要求全面提升防疫規格。
遠雄自貿港區確診人數增加30人，染疫人數達百人，陳時中表示，該園區兩棟大樓將近3,000人，已要求加值園區全面停工，24日起安排自貿區其他公司所有員工進行核酸檢測PCR，共4,500人。1月25日起，加值園區A棟、B棟二採3,000人，桃機前進指揮所1月28日解編，前進遠雄自貿園區。業內人士說，航空貨運本周進入農曆年前的出貨密集期，再加上中國大陸跟美國的關係緊張，香港的貨機運能不足，大量的貨轉到台灣，空運市場一艙難求，遠雄港自貿區停工，空運供應鏈將出現危機。
中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥表示，加值園區只有AB兩棟，已全面停工，而亞旭和鴻佰二家公司分別有73例和17例確診，無限期停工。該二家公司全體員工設電子圍籬居家隔離三天，再依照1月25採檢結果，評估1月26日後，是否解隔，員工家人採加強自主健康管理。
另，確診人數少於10例的七家公司，以及無確診的23家公司員工採自主健康管理，暫時停工，待24日採檢情形再決定進一步防疫作為。
對於高雄港疫情爆發，指揮中心認為，該區確實是社區傳染重大威脅之一，不可等閒視之。進駐高雄港的交通部常務次長祁文中23日表示，高雄港區防疫升級，已完成8,190人篩檢作業，25日起區交通船清消升級，並要求港務公司通知受篩檢單位事先造冊，並針對1922實聯制名單加強通知，二天內完成篩檢及增派人手協助篩檢作業。
