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桃園鐵路地下化帶動周邊發展 平鎮車站爭取位移與捷運共站

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好房網News記者王惠琳/綜合報導
 
桃園市長張善政日前於平鎮區,舉辦「113年訪視平鎮區基層座談會」。張善政表示,平鎮區政建設發展有目共睹,考量原擇定平鎮車站站址腹地狹小且不便轉乘,將規劃南移180公尺至環南路口旁,與捷運橘線共站,以滿足民眾通勤需求,並帶動區域建設發展。此外,市府持續推動平鎮各項建設,包含義民社福館完成啟用、平鎮區公園遊具設施改善及新增充電樁設備、台66快速道路橋下空間活化工程等,盼提供在地鄉親多元且完善的服務設施。
 
平鎮區公所表示,自去年起已改善該區實體人行道長度576.17公尺、標線型人行道378公尺;並於平鎮區幹支道部分路口繪設「停」標字加「停止線」標線,去年完成175處,今年已施作138處,預計年底將累計完成500處;此外,亦積極執行雨水下水道排水系統維護,盤點易淹水處,並於今年1月完成綠水、東豐及金雞湖護岸改善工程。
 
捷工局以「鐵路地下化」為題進行專題報告。圖/桃園市政府提供
捷工局以「鐵路地下化」為題進行專題報告。圖/桃園市政府提供
 
有關台66快速道路橋下空間活化工程進度,已於去年6月完成獨輪車比賽暨練習場,以及曲棍球及障礙練習區;因應青少年族群運動需求,規劃極限運動場工程,於今年3月開工,預定於8月完工,將作為滑板及直排輪等使用;另規劃平鎮區新貴北貴市民活動中心及北富南勢市民活動中心,今年5月開工,預定明(114)年1月完工,將滿足里民活動及交流需求。
 
針對平鎮區國中小通學廊道改善工程,市府已完成南勢、文化、義興及山豐國小第1期工程,目前正施作山豐國小第2期工程,預計暑假可順利完工;目前仍有9案工程規劃中,期透過人行道改善、機車避車彎、綠帶及候車亭等規劃,進一步保障孩童上下學安全。
 
座談會中,捷工局以「鐵路地下化」為題進行專題報告。捷工局指出,桃園鐵路地下化工程全長18+1.2公里,除既有桃園、內壢及中壢3座車站,增設鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮共5座通勤車站,既有車站預計118年切換通車,通勤車站則預計於119年完工啟用;平鎮車站南移180公尺後,新站址毗鄰平鎮高中整開區,與捷運橘線共站,且腹地廣闊,極具都市發展性,市府將持續與鐵道局爭取站址微調。
 
此外,張善政及各局處代表分別針對平鎮區德育路2段124巷通往振平街瓶頸道路開瓶計畫、敬老愛心卡點數使用範圍、工業十一路末端(與自由街)交會處道路拓寬、開闢公29義民段158地號土地興建停車場、開闢東光路201巷連接龍南路及平東路道路、坤慶路公二公園清潔維護管理及增建地下停車場、研議規劃貿易里區域內之都市計畫市場及停車場用地、加速處理中庸路一段拓寬工程進度等提案進行詳細討論。
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