好房網News記者戴鈺純／綜合報導
在物價飆漲、低利率、資金熱潮3方面的推波助瀾下，房價不斷向上推升，不僅房子，連車位價格也為之驚人，但現今因為大眾運輸工具越來越發達與便捷，加上生活需求改變，因此很多人買房為了節省成本，反而降低購買車位的意願。以新北市舉例，根據地政局的購買車位統計，全市購買車位的比例達52.28％，不買車位比例達47.7％，也將近過半。
根據地政局最新統計109年雙北各行政區平面車位價格，北市均價為239萬，按價格高低排列，前三名分別為大安區317萬、信義區280萬以及中正區279萬；而新北市部分，超過200 萬元的車位有5區，分別是永和、中和、三重、新莊及新店，其中又以永和的227萬元最高。
大眾運輸工具越來越便捷，加上生活需求改變與成本考量，反而降低購買車位意願。圖／Pixabay
消基會房委會委員張欣民表示，新北車位單價超過200萬的行政區，不外乎是因有高價宅集中，加上商業氣息濃厚帶動停車位需求，在區域性供不應求的條件下，促成車位平均單價往上攀升，因此超出原本行情價的20％都有可能，張欣民也表示，在區域利多優勢下，不僅房價會持續上漲，車位單價也會跟著持續走高，他提醒消費者，為了避免因車位灌水買到總價偏高的房子，看房時要記得扣除車位坪數與單價分開做計算，才會讓房價更加透明。
很多人納悶，房子已經夠貴，到底還需不需要花更多錢來購買車位？景文物業管理董事長郭紀子曾分析，首要條件是檢視家庭需求，並配套戶型大小。目前，都會地區尤其大台北地區，公共交通非常方便，許多人終其一生不開車，生活也很便利。若家庭有行動不便人士如老人、小孩、身障者，有專用車才會方便，有車就建議買停車位。若考量未來房屋轉手，戶型較大的應考量買停車位，以因應未來的承接購買者需求。戶型較小的，通常是單身及頂客族家庭使用，對於停車位需求不高，停車位反而成為房子的「拖油瓶」，可能是麻煩。
郭紀子補充，老舊大樓停車位常常一位難求；對於近年來的新成屋而言，許多建案停車位有過剩或閒置的狀況，而通常又受限只能租售給本社區住戶，過幾年再買或租比較有機會。當然，也要注意汽車位登記方式與是否可以單獨移轉的問題。用車可能僅是人生階段性需求，對於這樣的購屋者而言，租車位比較划算，畢竟車位動輒上百萬，且還須支出每個月的管理費。
