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大坑假日逾兩萬人次 市府規劃捷運延伸終站併旅客中心

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聯合報記者陳秋雲/台中報導
 
台中市北屯大坑假日登山人次逾2萬,比高美濕地還多,台中市議員沈佑蓮8日質詢要求市府將大坑風景區遊客服務中心與捷運綠線的場站共構。交通局長葉昭甫表示,綠線延伸大坑端點站會將旅客服務中心納入規劃,兼顧休閒遊憩與經濟發展。
 
沈佑蓮指出,在「捷運綠線延伸可行性研究」規劃經補庫停車場旁設置捷運車站(G1),觀旅局也將在經補庫興建遊客中心,她建議兩者可以共構,資源整合,規劃賣場效益應可加倍。
 
台中市議員沈佑蓮建議市府,將大坑風景區遊客服務中心與捷運綠線的場站共構。圖/沈佑蓮提供
台中市議員沈佑蓮建議市府,將大坑風景區遊客服務中心與捷運綠線的場站共構。圖/沈佑蓮提供
 
交通局長葉昭甫表示,捷運綠線延伸線可行性研究送7月14日已依中央審查意見提送修正報告,積極爭取計畫及早核定,續辦綜合規劃作業。捷運綠線延伸線端點站將納入旅客服務中心規劃,讓捷運建設與區域觀光併行開發。
 
觀旅局表示,大坑旅客服務中心原計畫設置在經補庫停車場,今年1月辦理都市計畫變更相關作業,「捷運綠線延伸可行性研究」規劃經補庫停車場旁設置捷運車站,設定地上權方式開發,用地變更為「停車場用地及商業區」。
 
捷運開發範圍與旅服中心計畫範圍重疊,今年3月召開跨局處協調會議,為避免影響行政院審議捷運綠線可行性,經補庫停車場將以捷運綠線延伸線場站開發為主,站內保留旅服中心服務空間。

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