聯合報記者尤聰光／台東報導
行政院長卓榮泰到台東視察花東地區鐵路雙軌電氣化計畫工程，原本未排行程參加的縣長饒慶鈴，突然出現在視察工地會場，並於致詞時向中央爭取5億元治水經費。卓榮泰當場允諾協助，他強調，防洪治水沒有中央做得好，也沒有完全能靠地方完成，只有中央與地方通力合作才可以把人民痛苦降到最低，希望在明年汛期前疏解。
卓榮泰表示，過去政府從前瞻到8年8百億元的治水過程中，做了很多防洪治水的計畫跟建設，但去年凱米及今年山陀兒颱風，仍造成災情，防洪治水百密仍必有一疏，若未來再加一些防治工程及經費，把這一疏補起來，未來可預見的災害，就會大幅降低。明年再增加159億元、共555億元防洪治水預算，系統性把台灣需要的地方優先防治。
花東地區鐵路雙軌電氣化計畫台東至知本站第一階段工程，如火如荼興建中，卓榮泰今天在交通部長陳世凱、鐵道局長楊正君、台鐵董事長杜微等人陪同下，前往太平溪2號橋工地視察；另立法委員莊瑞雄、陳瑩、黃建賓及地方民意代表也受邀出席關心工程進度。原本未安排行程出席參加的饒慶鈴也到場了解，並聽取鐵道局簡報。
卓榮泰勉勵並感謝現場施工團隊辛勞，並期許施工團隊全力以赴，兼顧品質及工進，排除一切困難達成台東至知本站第一階段2027年10月通車。他強調，整個112.6公里花東雙軌電氣化計畫完成後，可提縮短列車交會時間區間車達45分鐘、自強號達12分鐘，台北到台東乘車時間則可縮短至3.5小時，且每小時可增加5班次。
饒慶鈴把握致詞的機會，她先向卓榮泰報告配合中央花東雙軌電氣化計畫政策，縣府已6個月的時間從知本到池上的土地徵收及地目變更，讓中央能順利完成計畫執行；接著不忘報告山陀兒颱風帶給台東的水災，縣管河川和野溪逾2百條都造成土石流，災後河川淤積嚴重，但清淤卻無法呈報災修，明年汛期恐造成更大災情。
饒慶鈴說，整個清疏所需經費就要5億元，但縣府經費實在有限，她希望行政院能夠出手協助，縣府會想辦法自籌1億元。
