記者劉宥廷／高雄報導
「既然趕不走Uber，那就開放多元化計程車，提供更不同、更高階附加服務」。高雄率全國之先，有4家業者取得多元化計程車隊營運權，年底將有10輛上路，不限黃色、不限車種；消費者屆時可比照Uber，透過手機App叫車、信用卡電子支付，並事先預估車資，各項資訊透明化。
交通部為提升計程車品牌及服務品質，放寬多元化計程車能申請使用四門以上小客車或休旅車、廂型車，且規定多元計程車不得在街上巡迴攬客，只能接受手機App預約叫車或在指定地點排班，另車身也禁止使用黃色、不能設置車頂燈，與一般計程車區隔。
高市交通局長陳勁甫指出，多元化計程車是將車身、車型、費率鬆綁，解決業者在既有法規條件下受限經營模式；交通局11月公告評選業者，有5家申請，評審結果由4家業者取得首波服務機會，包括皇冠大車隊高雄分公司、中華大車隊、倫永、好客來。
交通局表示，皇冠大車隊明年增到50輛，後年150輛，最終達300輛、中華大車隊目標100輛、倫永及好客來各30輛；雖各車隊車子與司機陸續到位，但叫車需使用App，目前只有皇冠建置好，因此年底搶先10輛上路載客。
交通局說，許多年輕司機看準高端服務、旅遊市場，自備9人座、雙B、油電車等車款，加入多元化計程車行列，甚至有業者想開拓商務市場，找精通英語司機，打造雙語車隊。消費者搭車前，可藉網路平台整合來車的廠牌、牌照號碼，還增加車子出廠年分、駕駛人執業登記證及車資，讓乘客享更透明、更安全乘車資訊。
