好房網News記者蔡佩蓉／新北報導
大台北捷運網路發達，但台鐵區間化，也有不少人選擇沿著軌道買房。以親民房價、通勤又便捷的站點來看，樹林車站與汐科站到台北車站最快只要17分鐘，勝過機捷北車搭到A9林口站的33分鐘普通車，至於汐止、樹林兩地又該怎麼挑房呢？
根據Ctop不動產專業網數據，9月新北市樹林區大樓華廈產品，每坪均價為32萬元，公寓每坪均價27萬元；汐止區大樓華廈產品，每坪均價為35萬元，公寓為每坪26萬元。
樹林、汐止屬於大台北房價親民區，搭台鐵也很方便。圖／取自第二季新北市不動產分析季報、GoogleMaps
對照第二季新北市不動產分析季報，汐科火車站周邊大樓每坪34萬元、單季成交66件，汐止火車站周邊大樓每坪36萬元、單季交易44件。這個由新北市地政局發布的季報，生活圈劃定是依各捷運站、火車站周邊500公尺，以及區內交易熱區為基準，但並無劃入樹林的相關生活圈。
通勤該在哪買房，經常是網友討論的重點，「樹林17分鐘可達北車，完勝從淡水搭捷運到北車35分」、「樹林未來會蓋萬大線二期」。只是，有興趣考慮軌道購屋的民眾，其實可將上班地點、地緣性以及未來區域發展、生活舒適度納入考量。
例如樹林區現在沒有捷運，但有規劃「萬大－中和－樹林線」，未來將以萬大線第一期中和高中站（LG08）站進行延伸。而樹林的鄰居鶯歌，三鶯線已經在施工，預估將於2023年底完工，這也讓鶯歌房價近年快速上漲。
相較之下，汐止興建捷運遙遙無期，但因鄰近南港、內湖「大東區」就業聚落，近年房市仍有穩健買盤。全球居不動產情報室總監陳炳辰提醒，火車的發車密集度比不上捷運，誤點也是常有的事，通勤方面仍有不便之處，因此，樹林、汐止仍較依賴快速道路，或是期待捷運的開發。
至於兩處在車站周邊，都還算有便利的宜居性，陳炳辰說，汐止車站附近甚至已來到4字頭，樹林車站還在3字頭，高價新案則會各多1個字頭，這也會是民眾在二擇一時的關鍵參考指標。
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