中國時報記者王志偉／花蓮報導
交通部鼓勵各縣市提出公共運輸通勤月票措施，花蓮縣原提3種方案，其中市區客運吃到飽99元是全台最低，但送中央被保留，縣府修正為縣境內台鐵及5條市區客運路線199元，台鐵、市區客運及公路客運399元2項方案，獲審查通過，199方案仍是全台最低價，配合台鐵準備時間，預計10月上路。
縣府建設處長鄧子榆表示，花蓮公共運輸系統無法像大都市一樣多元，雖然南北路線狹長，但搭乘客運人數並不多，為了讓搭乘率提高，先規畫出99元市區客運無限搭乘方案，預計7月1日能上路，但送中央審查後被擱置。
鄧子榆說，建設處再行規畫改為199、399方案2度送審，原本提出99元的市區客運吃到飽方案，是希望鼓勵提高搭乘率，但委員認為不符多元運具精神，因此這次修正提案，刪除僅市區客運的99元方案，微調另2項至少結合2種運具的方案，並向審查委員說明，獲得支持。
他說，199方案結合台鐵和平到富里共25站，以及花蓮市區客運301、302、303、305、307共5條路線，399方案則是縣內的台鐵25站、市區客運、公路客運，及宜蘭縣市區客運201線，及台東公路客運8101、8102、8105、8119、8161、8173、8181各條路線，都是30天內不限次數的吃到飽月票方案。
鄧子榆說，已邀集花蓮監理站、客運業者及悠遊卡、一卡通、愛金卡3家票證公司，在花蓮轉運站作票證系統整合檢測，系統端部分都測試好，尚待公路總局核定方案；因台鐵端還有相關設備問題要準備，配合台鐵，預計10月上路。
