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票價影響競爭力 地方憂心桃捷變錢坑

#交通 #地方 #桃捷 #票價 #日商丸紅 #政策
好房News記者高爾辰/桃園報導 
 
桃園縣議員林俐玲於桃園捷運工作報告提出質詢時,對目前還處於虧損階段的桃園捷運,擔心招考人數全部到位後會因萬一無法如期完成通車,造成人事浪費進而讓財務坑洞越滾越大一事感到憂心;而呂林小鳳議員更要求將各站工作所需員額列出細項送議會審核。據官員表示,預估招考人數如果全部到位需1400人,而第1波招考錄取的200多人將於8月底報到後,如有降低員額空間則會視情況調整。
 
桃園捷運路線(截取自桃園縣政府交通局)
 
 
此外,也有多位議員對桃園機場捷運工程三度延期而向日商丸紅求償28億進度一事表示關切。林俐玲議員擔心求償之路漫長,桃縣政府會吃悶虧,建議不如先向發包給丸紅的高鐵局求償;而劉茂群、呂林小鳳、楊朝偉等三位議員也質詢求償方式、求償進度、求償對象跟最終能獲得的賠款金額?
 
楊朝偉議員建議求償方式要務實,而陳美梅議員更擔心也有可能最後判決是1毛錢也要不到。官員表示,目前高鐵跟丸紅公司正在打官司,桃捷跟丸紅公司沒有合約不便介入,賠償金額要看法院最後判決而定,不一定會跟求償金額一樣。
 
此外,票價也是質詢重點,多位議員擔心目前制訂的票價不夠親民,比搭火車貴1倍,加上行駛時間也不比搭火車快多少,不具競爭力,希望能重新計算票價。劉茂群議員建議至少先採漸進式調漲,免得已被視為賠錢貨的桃捷雪上加霜。
 
而林政賢議員更以台北-中壢間分別搭火車和桃捷的票價跟行駛時間為例做比較指出,搭火車票價約70,目前捷運定價160;而搭火車時間約40 ~ 50分鐘,在在證明註定桃捷是錢坑,希望能把預期虧損的時間表訂出來。

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