聯合報記者張世杰／台北報導
為了推廣徒步區觀光，近年來台北市政府每年都編列300萬元預算，補助團體申請進行環境硬體改善，最高補貼工程經費三分之一，讓徒步區周邊的景觀風貌升級，但是卻連續3年的申請件數掛零。台北市都發局坦言，未來會加強推廣，不管既有、新設的徒步區都可以提出申請。
台北市許多知名商圈皆畫設徒步區，目前全市共有7條，包括西門徒步區、迪化街徒步區、華陰街徒步區等，且配合地方特性與商業氛圍，發展出不同風貌的商圈形象，例如西門以青少年為主流，華陰街以批發為主。
西門徒步區街景。圖／聯合報系資料照
北市府希望能夠營造出各徒步區的特色風格及加強硬體改善，從2016年起每年都編列300萬元預算，提供經營徒步區的民間團體申請，最高補助費用不超過總工程經費的三分之一，豈料計畫開展至今的申請數一直掛零。
台北市都發局解釋，其實迪化街徒步區曾經表達想申請補助，但是當時台北市府才規畫「徒步區闢建及管理維護自治條例」草案，擬提高補助上限從三分之一加碼為二分之一，讓迪化街徒步區難以抉擇，最後北市議會也沒有通過該草案。
事實上，徒步區失敗的案例也不少，台北市府曾經試辦「公館假日徒步區」，住戶、店家反應兩極，透過i-Voting決定存廢，才確定不續辦；北市府也考慮試辦「饒河街徒步區」，遭市長柯文哲吐槽，每個失敗案子就是浪費幾千萬元，到底有沒有記取公館失敗的案例？
近期最具爭議的徒步區，就屬台北市後火車站商圈，北市府原本打算試辦徒步區、闢建廣場，豈料超過半數商家持反對意見，最後全案胎死腹中，北市府只好政策急轉彎，改成以整頓環境為主。
台北市都發局坦言，經營徒步區不易，為推廣觀光發展，會鼓勵經營徒步區的民間團體申請補助，未來也會加強宣導、推廣補助制度，而且不管既有、新設的徒步區都符合提出申請的資格。
