記者洪上元／台中報導
向老天借電。台中原縣區的公車候車亭逐漸轉型太陽能候車亭，已建置85座，目標是200座，不僅數量全台居冠，也能解決入夜後等車黑漆漆、公車司機看不清楚過站不停問題。
台中目前已建置85座太陽能候車亭，未來在年底將計畫設置200座（記者洪上元／攝影）
目前六都中台中、台北、新北、高雄、台南都已建置太陽能候車亭，台中數量最多，年底200座可達標；市長林佳龍說，往後還會開放讓企業、社團認捐設置。
太陽能候車亭主要落腳偏鄉的公車路線，主因原公車亭很多沒有照明，即便裝好照明設備，向台電申請通電，公文往返一拖數月，或有接線困難，民眾摸黑等車不安全，司機常看不到有人等車而過站不停。
台中市府向太陽能板業者詢價，發現在公車亭上方裝太陽能板通電，一座只要5萬元，從此解決接電困難，還減能減碳，公車亭因此亮起來。
台中第一階段優先在和平、東勢、后里、太平、大里等地設置，另所有新設的候車亭也都會使用太陽能。
中市交通局長王義川說，裝設太陽能光電板其實很簡單，不但能照明，還能供電給LED跑馬燈，顯示公車到站資訊，200座候車亭每年約可省28萬度用電，減少碳排放量約151公噸。
