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桃園機捷老街溪站7/31通車 研擬增購車廂

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中國時報記者呂筱蟬/桃園報導
 
桃園機場捷運延伸至A22老街溪站,施工以來克服新舊號誌系統整合與新冠肺炎疫情等問題,行政院副院長鄭文燦25日前往視察,宣布將在7月31日通車營運,另桃捷日運量恢復疫情前水準,他將與交通部討論A22、A23站計畫檢討修正,將增購車廂納入規畫。
 
鐵道局指出,機捷A21站延伸至A22老街溪站,距離約1.6公里,採取新舊號誌系統整合的二段控制系統並存,為國內捷運工程首創,系統穩定性測試後安全無虞,交通部在7月7日核發營運許可。
 
 

 

桃園機場捷運A22老街溪站將在7月31日通車營運。(呂筱蟬攝)

桃園機場捷運A22老街溪站將在7月31日通車營運。(呂筱蟬攝)

 

 
鄭文燦說,機場捷運延伸A22老街溪站、A23中壢車站,可以讓中壢跟機場捷運連結,是非常重要的最後一哩路,總經費超過170億元,經過1萬6000多次穩定性測試後,已達到99.7%以上穩定度,很高興宣布A22老街溪站將於7月31日正式通車。
 
他也說,桃捷公司接手營運之後,希望桃園市政府可以針對公車接駁做更好規畫,現在機場捷運已經達1天9萬多人次,恢復疫情前水準,也因TPASS1200通勤月票讓更多人選擇搭乘機捷,出國的旅客也逐漸回到正常,因此列車數有點不足,希望交通部能將車廂數量納入A22、A23站的計畫檢討修正,如果可行的話把增購車廂納進來,他會再跟交通部討論。
 
桃園市副市長王明鉅表示,基北北桃通勤月票7月1日上路後,桃捷公司營運顯著成長,相信A22站通車後搭乘人數會再增加,因應運量提升,桃捷公司也將在8月1日起增開3班次直達車。桃捷公司表示,A22站通車後行駛普通車,每15分鐘發1班車,從台北車站至老街溪站時間約83分鐘。
 
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呂筱蟬∕桃園報導

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