聯合報記者翁唯真／綜合報導
桃園機捷延伸線老街溪站目前站體等相關設備已準備就緒，原預定今年底通車，不過受新、舊號誌系統自動行車監控系統相關軟體現場整合測試與修改期程影響，預計明年7月底通車；而中壢站則配合鐵路地下化，將在2028年完工。
蔡英文總統今在交通部長王國材、桃園市長鄭文燦、立委鄭運鵬及黃世傑等人陪同下至機捷老街溪站視察月台、車廂，並一同逼卡進站，鐵道局長伍勝園表示，老街溪站體土建等相關設備均已就位，消防、竣工檢查、建築使用許可、電梯及電扶梯使用許可及無障礙勘驗也已取得，明年2月準備交付桃捷公司進駐接管。
交通部長王國材表示，現在剩下新舊號誌的整合，希望明年2月可以整合完，之後盡速完成穩定性測試，明年7月底通車。捷工局說，因機捷A1至A20站的系統為英國公司，而延伸的老街溪及中壢站由德國公司承攬，受國際疫情影響，讓2系統的自動行車監控系統相關軟體現場整合測試與修改延宕，廠商已增派3位國外專家來台加速作業。
蔡英文說，這些年桃園的鐵道建設進步，中央在桃園投入的軌道建設經費共約4700億元，政府超前部署，鄭文燦中央的密切合作，及立委們的協調做好中壢的交通建設，帶來產業發展及就業機會。而北北基桃1200首都通的好想法，對於通勤朋友是一大助益。
鄭文燦表示，老街溪站採桃園埤塘為發想興建，以埤塘水波漣漪意象塑造室內空間律動感，相當有特色。感謝蔡英文對桃園大力支持，三心六線的三條線即將在明年動工準備，將可讓桃園路往更方便。
