中國時報記者廖姮玥／桃園報導
桃園市平鎮區環南地下道因桃園鐵路地下化工程，封閉雙向1車道測試1周後，鐵道局5日開始動工，鐵道局北部工程分局副分局長嚴家榮說，機具於5日凌晨進場，率先在封閉的地下道內側車道施工破除分隔島，地下化工程分3階段進行，預計明年10月完工。
嚴家榮提到，8月底率先第1階段封閉雙向內側快車道測試交通，經過1周測試，鐵道局工程單位委託義交在地下道兩側出口指揮交通，行經環南路地下道車多、交通暢通，順利度過開學交通尖峰期，鐵道局在環南路地下道開始平鎮車站地下化工程，分3階段封路施工計畫，工期預計379個工作天。
嚴家榮表示，環南路地下道的平鎮車站地下化工程，機具於5日凌晨人車流較少的時候進場，目前第1階段先從中間開始向下開挖，進行擋土切削樁等設施。
第2階段封閉東向往中豐路慢車道與機車道、第3階段封閉西向往延平路慢車道及機車道，每階段施工預計4個多月，最快明年10月完工。
桃園市平鎮警分局呼籲用路人，環南地下道工程拆除期間，除配合市府交維計畫在環南路沿線重要路口規畫警力及義交交通疏導勤務外，也將派遣機動警力加強疏導周邊道路交通，同時也請用路人提早改道行駛，替代道路可利用延平路、新德街及金陵路銜接振興西路通行，避免耽誤行程造成不便。
桃園鐵路地下化計畫為鶯歌車站南側鳳鳴平交道至中壢車站南側環南路地下道之間，將現有桃園、內壢、中壢3座地面車站改建為地下車站，並增設鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮5座車站。
