記者王慧瑛、姜宜菁／嘉義市報導
總工程經費239億元的嘉義市鐵路高架化案，在市長涂醒哲爭取下，昨舉行臨時軌土建工程動工，總統蔡英文原本將出席，基於維安考量，改由副總統陳建仁主持，陳指出，「涂市長不是譁眾取寵的人，實在做事」，工程預計歷時9年，全線主體工程預計115年完工通車。
副總統車隊到最後一刻才敲定下車點，準備迎接副總統的大批官員一路狂奔接人，引起騷動。 記者王慧瑛／攝影
涂醒哲說，鐵高不是只為嘉義市，嘉市是雲嘉嘉交通樞紐，區域一起受惠。
工期為何要這麼久？交通部長賀陳旦表示，工程不只是放上鐵軌，是想辦法做好縫合，這是最大挑戰，藉此打開的用地，包括林務局、台鐵土地等會適當利用，作為大嘉義縫合的開始。
嘉義縣長張花冠表示，嘉義縣市本來就是一家，不能被鐵路高架化分隔，嘉義縣也要跟上鐵路高架化節奏，縣市共存共榮。
陳建仁表示，涂市長多次向總統蔡英文表達市民對鐵路高架化的期待，考量嘉市沒有捷運，將鐵高計畫納入「前瞻基礎建設特別預算」內，送立法院審議通過後，中央補助約200億，市府分擔款從99億降低至38.33億，讓市府有能力再做其他建設。
警方對維安繃緊神經，場邊有住戶掛布條表達支持，也有人持反對意見，形成兩樣情，副總統車隊改從竹文街進會場，來個聲東擊西。
反對鐵高的島呼冊店主人林詩涵在自家書店前抗議，警方架起大網子防止丟東西。
洪雅書房主人余國信表達不滿遞交陳情書，由交通部代表收下陳情書，余認為層級太低，因而與警方發生小拉扯，事後被警方帶上車「遊街」，直到陳建仁離開會場，才解除警報。
