廖素慧／嘉市報導
嘉義市鐵路高架化（以下簡稱鐵高）列為前瞻計畫軌道建設，市長涂醒哲、立委李俊俋、交通部次長王國材等官員11日在嘉市舉辦說明會，但民意聚焦關切自家的房屋會不會被拆，路廊沿線市民還激動表示，捨空地不用，卻要拆民房，不排除抗爭。
嘉義市長涂醒哲（圖／維基百科）
沿線居民 揚言抗爭
嘉義市鐵高化計畫於今年3月12日由行政院長林全宣布啟動，嘉義市府強調，鐵高有助打通嘉義市的任督二脈，蔡英文總統掛保證，今年底前動工，2026年通車。
昨天市府與立委李俊俋於再耕園舉辦「前瞻基礎建設計畫說明會」，交通部政務次長王國材、鐵路改建工程局、高速鐵路工程局、台鐵路管理局等相官員均出席。
鐵高沿線路廊的北榮里向榮街39巷附近的居民，擔憂自己家的房子面臨被拆除的命運，要求施工路廊移往鐵道的靠海側，即目前「森林之歌」觀景地標，以免他們的房地不保。
居民陳小姐表示，經初步規畫圖套圖後，她家恐怕會面臨被拆除的命運；但明明房子旁邊有空地可用，政府捨空地不用，卻要拆民宅。
細部設計 尚未出爐
民眾還關心徵地拆屋的補償問題、施工期間的噪音、震動影響安寧及安全、砸大錢做鐵高能創造多少經濟效益等問題。
涂醒哲表示，鐵高啟動後的建設過程中一定有陣痛期，例如交通會受到衝擊、涉及拆遷、土地徵收等攸關市民財產安全的事，市府會為市民爭取最大權益，並已架設嘉義市區鐵路高架網站供查詢。
李俊俋也指出，細部設計計畫尚未出爐，民眾無需過度憂心拆屋問題；至於補償方式以台南市鐵路地下化為例，至少有蓋房子安置、補貼租金、社會住宅等措施。
