中國時報記者林和生／屏東報導
為改善屏東縣公共運輸不便困境，屏東縣政府融入就醫、就學、外出等需求，2018年引進小黃公車，累積至今搭乘超過10萬人次；今年陸續擴大至其他8平地鄉鎮、新增14條路線，搭配幸福巴士路網，完成後除離島小琉球外，全縣鄉鎮市均有小黃公車或幸福巴士服務。
因應屏東縣村里路幅狹小，既有客運無法深入，因而以計程車代替公車服務，目前包括屏東市、東港鎮等14個鄉鎮市，共有19條路線；若加上原鄉40條幸福巴士路線，運量已達53.3萬人次。
為讓更多人能夠使用這項貼心服務，屏縣府2023年規畫擴大小黃公車服務範圍，將分階段新闢14條路線，涵蓋8個尚未有小黃公車的鄉區，預計在2023年6月至2024年2月陸續通車。
屏東縣長周春米表示，偏鄉公共運輸是施政重中之重，自上任以來不僅要求持續宣傳，亦接獲民意反映增加服務區域，因此指示加速推動小黃公車擴點計畫，為的就是讓更多民眾可以使用這項貼心服務。
此次擴大服務區域包含九如鄉、里港鄉、高樹鄉、鹽埔鄉、麟洛鄉、崁頂鄉、佳冬鄉、枋寮鄉等8個鄉，與當地村里長、社區關懷據點代表會勘後，將陸續布建通車。
小黃公車在村里端站點間路線可隨招隨停，除周六開往屏東市班次、部分標示須預約站點及無障礙車輛須事先預約外，都會依照站牌時刻表到站，且單次搭乘只要銅板價10元。
屏縣府交旅處長黃國維表示，在持續優化既有小黃公車、滾動調整幸福巴士服務後，將有74條基本公共運輸服務路線，可望完善公共運輸最後一哩路。
