中國時報記者張亦惠／台中報導
台中市幅員廣大，不少地區因道路狹窄、客源不足，缺乏大眾運輸。台中市交通局15日表示，市府推出小黃公車替代，目前已有22條路線，高居全國第二，交通局也滾動式檢討站點設置，民眾滿意度達94％。
交通局表示，市府規畫小黃公車上路，逐年擴大服務路線，讓偏遠地區民眾很有感，小黃公車除提供固定與站牌路線外，還能隨招隨停，改善缺乏公車地區民眾出門的困擾，也有上班族與學生預約小黃公車代步通勤。
交通局說明，開辦至今台中已有22條小黃公車路線、服務21個原縣區、138個里，路線總數為全國第二高，針對搭乘民眾進行滿意度調查，整體滿意度9成以上，廣納地方鄉親建議、考量民眾搭車頻繁站點，經相關會議討論後調整路線站點。
交通局長葉昭甫說，例如為讓長輩買菜更方便，「黃13路客庄菁埔線」行駛路線，在頂湳里、菁埔里新增停靠站點，並延駛至華南銀行（清水分行）站；「黃15路沙鹿水裡社線」部分，原本南勢坑居民搭乘公車必須步行近1公里至鄰近站牌，交通局規畫未來小黃公車路線將繞駛進南勢里慶安宮，並新增停靠站點，讓在地民眾搭車不用長途跋涉。
葉昭甫指出，台中市公共運輸以不同運具深入各地，小黃公車路線會因應地方需求持續精進，除了路線站牌的微調作業，更提供實體及數位的路線服務資訊，印製各路線的站點、班次服務資訊文宣，提供各區公所及里長協助發放給里民，民眾也可上網查詢。
