聯合報記者徐白櫻／高雄報導
國道中山高高雄岡山交流道長期有交通壅塞問題，高雄市政府爭取在廢棄的岡山收費站增設第二交流道，代理市長楊明州昨在議會表示，岡山第二交流道以嘉新東路當主要聯絡道，經費17億元，由市府負擔部分經費，預計115年完工。
國道1號岡山交流道是鋼鐵、螺絲與扣件等產業運輸要道，上下班尖峰時段回堵嚴重，南下路段常從岡山回堵到高科出口。在地方人士爭取下，市府交通局進行原岡山收費站便道改建交流道可行性評估，已在今年1月審查通過。
岡山第二交流道以嘉新東路當主要聯絡道，經費17億元，預計115年完工。圖／聯合報
橋頭科學園區預計114年起建廠，民進黨市議員高閔琳昨在議會質詢，也關注高雄捷運路竹延伸路線與岡山第二交流道進度。楊明州表示，捷運路竹路段除了北邊二個站外，其餘站體已通過環境影響評估，正進行綜合規畫，6月底送補正資料給國發會審議。另外，岡山第二交流道預計115年完工。
交通局指出，岡山第二交流道主要設在原岡山收費站，高28線嘉新東路改為聯絡道，採用鑽石型交流道方案，朝如同國10銜接國1的高架道路規畫設計，比較不會產生車流回堵問題。
交通局說，岡山第二交流道位於岡山交流道以北至高科交流道之間，完工後，大岡山地區民眾免繞行岡山市區外環道及186線道即可進入國道，對紓解橋頭科學園區車流大有助益。
