記者連冠寧／高雄報導
創建於日治時期的鳳山車站因鐵路地下化工程，今起將改在原車站右側的臨時車站營運，昨天晚間9時至今天上午6時，高雄至屏東所有列車停駛，鳳山站台鐵員工也特別加班，引導民眾改搭乘公路客運接駁。
鳳山車站因鐵路地下化工程，今起將改在原車站右側的臨時車站營運。（台灣鐵路管理局）
受影響的列車達30車次，台鐵在高雄、鳳山及屏東站安排82班客運車接駁，但行車時間將比搭火車時增加1倍。前往九曲堂、六塊厝可搭乘客運，要赴高鐵左營站者，一定要提早出門搭車。
鳳山車站在營運初期以貨運為主、客運次之，民國24年因應搭乘的旅客增加，客貨並重；民國78年因鄰近工廠遷移、公路運送發達，貨運沒落，改以客運為主；79年因應需求，原址改建二樓鋼筋水泥現代化車站使用至今。
車站昨晚9時進行遷移，下午月台即湧現許多鐵道迷，許多人拿起相機猛按快門，趕在車站封閉前留念合影，台鐵站務人員說，昨天是大家最忙碌的一天，員工從上到下忙著打包，有人負責引導旅客，有人負責號誌切換。
