經濟日報 記者陳素玲╱即時報導
阿羅哈公司兩年內兩啟重大車禍事故，之前也有蝶戀花重大車禍，司機工時都是關鍵。勞動部今年的專案勞檢目前正好排定3-6月檢查汽車貨運業，月底執行完畢。勞動部表示，今年除了固定期間排定勞檢外，還會啟動連假擴大勞檢，預計中秋節連假與交通部針對大眾運輸業再聯合勞檢。對於大型客運業一再發生疲勞駕駛導致事故，勞動部建議交通部應將勞檢結果納入核發路權評點。
勞動部職業安全衛生署3月公布今年勞動條件專案勞動檢查行業，專案勞檢密度從1,500家增加為8,000家；專案勞檢對象以勞工人數多、影響層面廣中大型事業單位為主，其中首批即鎖定公共安全、常態違規、社會關注等五大面向篩選行業。3月至6月間，正好就是針對公共安全及社會關注行業，包括航空業、汽車貨運業及 中大型醫療院所。
阿羅哈客運十日深夜在國一彰化路段翻覆，造成三死十一人輕重傷。勞動部初步稽查發現肇事司機「連續上班、超時工作、間隔休息又不足」。（圖／聯合資料照）
職安署表示，汽車貨運業檢查對象包括國道客運及客運業等60家業者，其中國道客運就有30家，阿羅哈也涵蓋在內。待勞檢結束確認結果後，就會對外公布。
職安署說，鑑於長途客運連續假期排班最容易觸法，今年在專案勞檢外，也首次排定與主管部會交通部在中秋連假再針對長途客運聯合稽查，確保連假期間大眾運輸安全。
為了加強相關部會對所屬事業管理，勞動部今年專案勞檢結果將首次通知相關部會，做為日後租稅抵免、審查、評鑑、換照依據。勞動部表示，汽車客運業部分，根據汽車軍輸業管理規則，主管機關可核准業者相關路權，勞動部已建議交通部將勞檢結果納入路權核准評點參考，但是否採納，尊重交通部權責。
