聯合報記者王敏旭／新北報導
電動自行車、電動輔助自行車時速最高可達25公里，新北交通局昨天指出，10月12日起，電動自行車、電動輔助自行車全面禁行人行道，違者可依道路交通管理處罰條例開罰300元以上、600元以下罰鍰；市議員認為許多人不是不守法，而是不知道法規，應有勸導期。
交通局交通安全科技正林祥煙表示，電動自行車、電動輔助自行車、腳踏自行車都屬於慢車，過去除了設有行人及自行車共道標誌，不得行駛於人行道，10月12日起，電動自行車、電動輔助自行車禁行設有人車共道標誌的人行道，也就是要全面退出人行道，應騎乘於慢車道或靠右路側。
新北交通局指出，10月12日起電動自行車和電動輔助自行車禁行設有人車共道標誌的人行道，違者可處300元以上、600元以下罰鍰。記者王敏旭／攝影
新北交通大隊統計，前年自行車肇事案有10件15傷、去年19件21傷、今年1到8月有10件11傷；林祥煙說，電動自行車、電動輔助自行車時速比行人速度快很多，若在有限空間同時容許較高速的交通工具，將嚴重影響行人安全。
鄭姓民眾認為，單靠人力的自行車有時車速就很快，電動自行車更快，還是避免在人行道騎乘；經常騎乘電動輔助自行車載著小孩的民眾認為，騎乘在慢車道相對危險。
新北市議員葉元之說，若以安全為考量，支持交通局政策，不過市府應該有勸導期，不能一開始就加強執法，目前人行道法令複雜，民眾根本搞不清楚，許多人不是不守法而是不知道法規。
新北市議員張維倩表示，新公告施行前需積極宣導，且電動自行車、電動輔助自行車沒懸掛車牌，檢舉後都需要員警以攔停方式取締開罰，要考量基層員警的工作量及警力需求。
