記者彭康盟／連江報導
對於南竿機場改善推動的狀況，議員李金梅在質詢時表示，南竿機場霧季關場的條件比不上北竿機場，動不動就關場，歷時多年還是沒有具體改善進度。
↓馬祖從璧山俯瞰北竿機場。（圖／維基百科資源共享／Prince Roy）
縣長楊綏生說明南竿機場的關場條件問題時表示，目前南竿機場屬目視機場，也就是需要肉眼能夠看到水平能見度5,000公尺、垂直雲幕高1,500呎才能降落，如果要把飛航率提升，還需要透過法規程序，先把目視變成儀器助航機場。
雖然曾經跟民航局討論採用「特殊目視飛航」的簡單導航，但是立榮航空有疑慮，終究還是需要導航設備將南竿機場改成儀降機場，才能突破限制，達到跟北竿機場一樣的標準。
議員李金梅質疑，縣長上任2年多了，這個問題從92年開始到現在又要重新規劃，何時才能真正改善？期待縣府要設法去突破困境，用心以最快速度讓飛航率提升。
