記者鄭國樑／桃園報導
桃園市政府配合台鐵桃園新站7月啟用，提出至少6項周邊改善工程，包括延平路地下道改善工程，區公所表示，地下道建於民國50年，修過好幾次已見老態，這次要徹底翻修，也要添裝置藝術，讓地下道景觀能跟上新車站現代化建築。
區公所表示，延平路地下道是桃園站是直接連結前站、後站唯一的人行地下道，使用多年雖曾整修，但過去因為維護管理狀況不佳，衍生環境髒亂、天花板漏水、燈光不足、牆面斑駁和地面不平等問題，這次要全部解決，雖然新車站26日啟用，地下道改善工程訂11月才能底完工，中間有約3個月的施工期，行人往來不受影響。
另外，市府也啟動站前廣場改造方案，包括連結跨站天橋動線規劃、廣場風雨走廊設置、舊站候車大廳牆面打通工程等，以解決站前壅塞問題，確保用路人行的安全。
據市府評估，桃園車站每日旅客流量約3萬人次，其中由後站出入者約佔兩成，新站啟用後，會同時以調整客運發車路線等方式，提高後站使用率，分散前站的人潮壓力，也等於為後站挹注新的發展契機，改善前後站發展長期失衡問題。
市府表示，桃園車站前廣場改造方案除了延平路地下道，還有後站連結跨站天橋進出動線規畫，站前廣場車輛動線也要檢討並設置行人風雨走廊。
