記者游文寶/桃園報導
「到底是前站、後站還是新站、舊站?」桃園新站昨天啟用,很多旅客「找不到路」,桃園火車站表示,其實稱為東、西站反而好記;站方呼籲,因動線變長,旅客一定至少要提前5分到站,否則可能趕不上車。
過去桃園舊站出了剪票口就是月台,火車來了再進站還來得及,現在新站距舊站要走300公尺以上,搭火車至少要提前5分鐘到站。 記者游文寶/攝影
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桃園新站昨天啟用,許多旅客感到新鮮好奇,紛紛駐足拍照,但因絕大部分旅客還是從前(舊)站出入,他們發現標示太小、看不到,動線又複雜,旅客服務中心不時有旅客或外籍人士「問路」。
由於桃園新站位於後站位置,為方便辨識,區分為新(後)站、舊(前站),讓很多人搞得很迷糊,桃園站長邱邦祺說,目前幾乎已不分前後站,建議稱為東(新)站、西(舊)站反而比較好辨認。
對於旅客抱怨,桃園站認為,動線及標示已很清楚,可能是旅客第一天使用不習慣,過一段時間就不會有問題,站方昨天並派人到舊站廣播,讓大家了解搭車地點已經改變。
過去通過舊站剪票口就到月台,就算火車進站還來得及,現在必須從舊站透過跨站月台,徒步約300公尺才能抵達新站,桃園站呼籲所有旅客習慣要改變,務必要提前5分鐘以上到站。
台鐵局長周永暉表示,前晚的軌道切換作業提前77分鐘完工,北上及南下第一班車都沒有延誤,新站無障礙設施完善,候車室空間較舊站大兩倍,也會引進商業空間及農特產品,並提供汽車40、機車114、自行車120個停車空間。
市長鄭文燦表示,桃園新站的啟用後成為全國第二大站,每日旅客超過10萬人次,也是台鐵邁向「新台鐵」的重要里程碑。