記者范文濱╱桃園報導
為提升桃園航空城發展國際格局，桃園縣政府30日召開「桃園航空城發展國際論壇」，分別邀集日本、香港專家學者及「桃園航空城發展諮詢顧問團」並進行四場座談，希望藉由對話方式，來行銷桃園航空城的發展願景，以利未來的招商。桃園縣長吳志揚在開幕時以新的「九一八」事件來形容桃園航空城的重要性，他表示舉辦論壇是要讓台灣、甚至全世界的人都知道桃園有此偉大的計畫，歡迎國內外企業共同來推動。
30日的國際論壇，除了邀請英商奧雅納集團副總裁陳嘉正、日本大和房屋部長宗雪正和、日本森大廈都市企劃株式會社部長田中敏行、日本鐵路公司部長竹島博行、香港鐵路公司總經理黎清佳、中國發展經理管理公司總經理廣樹誠及中華航空董事丁廣鋐等國際相關知名業者與會外，「桃園航空城發展諮詢顧問團」中的十一位顧問，和新聘的潤泰集團總裁尹衍樑等共12人，也出席與會。
馬總統也在開幕儀式上以拍賀電致意表示，盼藉由此項盛事，精進航空城發展策略，強化經濟成長動能，提升整體附加價值，拓展國際貿易商機，共同為台灣永續發展榮景再造新猷。
吳縣長指出，「桃園航空城計畫」是馬總統愛台12項建設中的旗艦計劃，就如同經國總統年代的十大建設中的旗艦計畫，要能成功發展，必需舉全國之力，政府與民間共同投資推動。自從他上任後，極力向中央政府爭取，行政院終於在101年9月18日正式宣布啟動「桃園航空城計畫」。他以新的「九一八」事件來形容這一天，而這一天也勢必會改寫台灣建設的歷史。
吳縣長表示，桃園航空城開發，最重要的是應「眼光遠一點，膽子大一點，速度快一點」，縣府歷經多次與中央政府協商，終取得開發規模共識，將以桃園國際機場及機場捷運線各車站為核心，共同訂定一個特定區計畫，分二區辦理區段徵收方式開發，開發面積將達3200公頃，其中交通部負責機場園區開發，面積約餘1400公頃；縣府負責園區周邊及機場捷運A11坑口站、A15大園站及A16橫山站附近地區開發，面積約餘1700公頃。
吳縣長強調，航空城計畫可以將台灣未來所面臨的經濟問題，畢其功於一役。而計畫共有五項重要發展目標，分別為建設桃園國際機場：新增第三跑道並擴大自由貿易港，打造「東亞樞紐機場」；發展機場捷運線：取得520公頃產業發展專區，發展國家級產業聚落；促進產業群聚發展：機場捷運102年通車，解決A11、A15、A16無都市計畫問題，支撐捷運運量；紓解大台北發展壓力：大台北發展已飽和，需提供大台北發展腹地，擴大臺灣發展效益；以及促進桃園國際機場和台北港空海雙港整合發展，提升國際競爭力等。
此外，吳縣長也表示，桃園縣不僅航空城經核定開發，桃園縣也將於明年12月25日升格為直轄市。另外，國道五楊高架建設、國道2號拓寬、台鐵高架建設、機場捷運、桃園中路開發計畫、經國特區開發、中壢老街溪拆蓋整治等相關重大建設計畫，在中央政府及各界支持下全面展開，桃園縣已積蓄充足發展能量，桃園航空城開發，將可帶領桃園邁向國際舞台，實現台灣發展為「亞太營運中心」的目標。
30日的「桃園航空城發展國際論壇」中，吳縣長代表桃園縣政府與英商奧雅納集團副總裁陳嘉正進行「桃園航空城發展策略總顧問」簽約儀式，儀式由英國貿易文化辦事處副代表馮梅瑞和財團法人中興工程顧問社董事長蔡勳雄擔任見證人。今天的論壇，共分成「國際航空城市發展趨勢」、「航空城產業發展及招商策略」及「大眾運輸導向發展(TOD)典範城市」等議題，進行四場經驗交流與討論。
