記者曾宛琳／台北報導
台股近期空軍砲聲隆隆，依照歷史經驗來看，台股中秋節前後變盤機率大，通常秋節前後大盤走勢都偏弱，「秋後算帳」給予市場害怕、偏空的印象，專家指出，大盤能否守住半年線、蘋概股是否再恢復多頭火車動能，都將是觀察重點。
依照歷史經驗來看，台股中秋節前後變盤機率大，通常秋節前後大盤走勢都偏弱，圖為示意圖與本新聞無關。（資料中心）
凱基投顧董事長杜金龍指出，按照過往12年的歷史資料來看，中秋節前一日台股收紅有7次，收黑有5次，中秋節過後台股收紅次數有9次，收黑則有3次。
杜金龍說，若是多頭市場來講，股市都是元旦為最低點，然後一路漲到中秋，中秋之後開始修正，如果空頭市場的話，通常2月都是股市高點，中秋則是買點；如果是轉折年的話，會有兩種可能，第一種是，元旦跟中秋都是買點，第二種則是元旦跟中秋都是賣點。
而今年台股一路從元旦漲到至今，漲了16％，算是小多頭年，所以照理講台股波段回檔修正難免，從技術線型來看，最近低點是10,225點，這是觀察指標之一。
另外，台股最重要兩條平均線，一條是季線，如今季線已跌破，而且轉折往下彎折，緊接著則是要看年線9,837點的位置。
康和證券投資總監廖繼弘指出，從過往中秋節前後的盤勢來看，其實並非全部都是空軍氣盛，但市場會有中秋變盤的說法，是因為歷年來中秋節前後，都正好遇到大事件，如亞洲金融風暴、郭婉容擔任財政部長時，主張恢復課徵證所稅等大事件影響，但今年看起來，國際因素只有北韓恫嚇刺激，另外則是蘋果概念股的相關表現。
廖繼弘表示，蘋果概念股近期除了台積電以外，幾乎表現都不佳，可成跌破年線；大立光、鴻海則跌破季線，蘋概股一片綠，欠缺點燃多頭火車的類股做支撐，台股9月、10月短期難免修正。
廖繼弘指出，台股從2016年5月上旬的7,999低點止跌反彈向上，至今都尚未跌破半年線，半年線是台股中期漸弱轉強的關鍵點，上升線支撐在10,300點上下，這是多頭中期重要攻防線之一，預期短線將在10,300～10,700點區間震盪
