記者簡慧珍／彰化報導
彰化火車站北區都市更新計畫，本月將拆除30多幢台鐵宿舍改建停車場與公園，地方文史團體昨天起發動連署，帶領民眾踏勘台鐵宿舍村，希望凝聚民意爭取全數保存不拆。
台鐵台中工務段產業股人員表示，保留過多舊宿舍，將無法興建公園和停車場，不過台鐵願配合保護文物，讓縣政府整合民意和作決定。
半線新生會籌備會、八卦山文化協會等文史團體，昨天舉辦說明會後，分梯次帶領近百民眾參觀台鐵宿舍群。許多熱愛文物的民眾拿相機猛拍古色古香的日式宿舍，對內部設施殘破，忍不住感歎缺乏保護。
彰化市公所文化志工魏孝穆指出，扇形車庫是東南亞碩果僅存而且正常運作的鐵路文化資產，如能與周邊的台鐵彰化宿舍群結合，可發展成文化觀光園區，招徠更多觀光人潮。
「可不可以留給年輕人微型創業的園地？」半線新生會籌備會召集人邱明憲說，台鐵彰化宿舍聚落十分完整，修復後作為文化景觀園區，可以開放有創意的年輕人進駐，為宿舍群注入活力，打造台灣第一個鐵道文化產業園區。
八卦山文化協會理事長蔣敏全說，前天晚上文史團體和民眾建立共識，先爭取緩拆，將跟時間賽跑，在未來20天內完成初步調查，作為保存彰化台鐵宿舍村的說帖。
彰化火車站北區都市更新計畫在2008年定案，總面積達31.32公頃，台鐵宿舍群1.97公頃，公有地比例有93.36%，列為優先更新區，地主台鐵同意保存文化局登錄為歷史建築的6幢日式宿舍，其餘一概拆除闢建停車場和公園。
縣政府建設處長陳文慶表示，都更計畫已完成法定程序，不過縣政府願傾聽台鐵、文史團體和民眾意見，盡量找出各方都能接受的方案。
看問題／多達40餘幢 少見完整聚落
本報記者 簡慧珍
近年全球化風潮襲捲各國，面對步步進逼的文化、經貿全球化，能與之對抗是突顯在地特色並發展相關創意商機，台灣的九份、鶯歌、鹿港等老街區保留大量傳統建築等文物，吸引國內外遊客造訪。
台中市也不乏老街區和宿舍改造成特色商店的成功案例，如果多達四十餘幢的台鐵彰化宿舍村能自成文化園區，經濟潛力不容小覷。
台鐵宿舍群始於1922年，和周邊的扇型車庫、機務段交融成特有的鐵路生活圈，濃縮彰化火車站發展影像，見證彰化站在台灣西部鐵路重要性，現今走進宿舍區「驛巷」，濃濃綠意仍與檜木建築相映成趣，時光彷若靜止。
經過祝融、地震和颱風等災害，閒置已久的日式宿舍荒廢破損，樹木穿破屋頂，屋況岌岌可危；建齡50年的水泥公寓狀況稍好，如果繼續任其荒涼，也會步上日式宿舍的後塵。
政府礙於經費，往往只有重點式的保存文化資產，美其名是帶狀的文化觀光，其實各景點零零落落地在城市中孤立。
放眼台灣，彰化台鐵宿舍群是少有卻完整的特定歷史文化建築聚落，能否首開先例，升級為兼融日式、西式的鐵路宿舍園區，就看政府的魄力。
