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彰化候車空間走智慧城市美學 「幸福候車」3年內完成

#幸福候車 #接駁 #交通 #公車轉乘 #居家
聯合報記者劉明岩/彰化報導
 
彰化縣政府為提升彰化縣公路公共運輸品質,除4月將新增「16路」彰化─朝馬(經台74線)」市區客運路線外,並推出「幸福候車」計畫,預定3年內,新增50座候車亭、61座智慧型站牌及38座靜態整合式站牌,並建置鹿港、溪湖、二林等地區客運轉運站,提升友善、舒適、安全的公車轉乘接駁服務。
 
縣府工務處今天上午說明「幸福候車」計畫時,縣長王惠美到場表示,她長期在外跑行程,經常在路邊公車站牌旁看到一些長者、學生候車,有時人數太多,還會到路肩候車,真的非常危險,遇雨天更加不方便,所以縣府除了積極爭取交通部公路總局「公路公共運輸多元推升計畫」經費補助外,每年更編列300萬元預算規劃這項「幸福候車」計畫。
 
彰化縣政府推出「幸福候車」計畫,預定3年內,新增50座候車亭、61座智慧型站牌及38座靜態整合式站牌,提升友善、舒適、安全的公車服務。記者劉明岩/攝影
彰化縣政府推出「幸福候車」計畫,預定3年內,新增50座候車亭、61座智慧型站牌及38座靜態整合式站牌,提升友善、舒適、安全的公車服務。記者劉明岩/攝影
 
彰化縣目前有16條國道客運路線、50條公路客運路線、14條市區客運路線,但僅建置完成43座候車亭、119座智慧型站牌。王惠美表示,「幸福候車」計畫完成後,希望串連26鄉鎮市,將候車亭的建置與智慧化,整合公車動態資訊,鄉親也能從相關的行動APP查詢,減少鄉親候車時間,讓長者和學生搭乘公車更加安全方便,透過智慧科技整合,讓鄉親更喜歡搭乘公車。
 
縣府工務處長林漢斌簡報時表示,縣府針對縣境內省、縣道沿線公車站點班次多的路段,逐年建置候車亭、整合式及智慧型站牌,提供民眾即時乘車資訊及舒適候車空間,「幸福候車計畫」的候車亭設計以簡約造型兼具城市美學,並打造反向式候車亭解決路側空間不足及人行道通行受阻的問題。
 
彰化縣新開闢的市區客運路線「16路」彰化-朝馬(經台74線)」,以直達公車服務,連結彰化及台中生活圈,預計今年4月通車營運。縣內65歲以上長青族除享有半價優惠,持長青幸福卡及長青國民旅遊卡,更可在每月1000元補助額度內免費搭乘。
 
彰化縣議員曹嘉豪曾拍攝影片,體驗民眾搭公車的辛苦,今天也對於縣府提出這項「幸福候車」計畫,提升公車服務品質的用心表示肯定。

 

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