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桃市府推估價系統 航空城效益見真章

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好房網News記者蔡孟穎/台北報導
 
桃園航空城計畫自2009年發展條例通過至今,將近10年的開發案進度與期待還是有段空間,讓不少過去衝著航空城置產桃園的投資客,在房市反轉的這3年多,紛紛棄屋投降,一個航空城到底能替周邊房市帶來多少效益,未來將有新系統讓資訊一清二楚。
 
桃市府擬推估價系統,促航空成徵收計畫能更順利進行(翻攝自機場捷運萬花筒Facebook粉絲頁)
航空城土地交易年減8成、房市交易下跌2成。(翻攝自機場捷運萬花筒Facebook粉絲頁)
 
航空城是利空還是利多?未來讓「官方」告訴你,桃園市今(17)日召開市正會議,地政局提出建置「桃園航空城地上物查估系統」,計畫整合農林、工廠商號、建物、墳墓和歸戶計算費等各項地上物查估作業,透過新系統,地主可以自行上網查詢,自家土地到底值多少錢,讓房價、地價資訊更加透明化。
 
桃園市副市長游建華對此表示高度興趣,認為應不只作為航空城計畫使用,應提供給其他計劃參考使用,這對未來市府推動公共建設時,在1年多後進行土地進行徵收補償時,能減少紛爭、錯誤,提升行政效率。
 
桃園航空城計畫在去年8月時,市長鄭文燦親自宣布要「縮小徵收面積、好早日定案」,似乎是怕一拖再拖,航空航真的要嚇跑所有投資人。整個都市計畫多達4560公頃,其中產業專用區站586公頃、商業區322公頃、住宅區546公頃、機場1700公頃、貿易港區140公頃,其餘則規劃公園廣場公共設施。
 
航空城卡關多年,曾一度影響市場買氣、投資人悄悄退場,不過根據桃園地政局最新統計資料顯示,106年10月航空城計畫範圍內的買賣移轉登記案,較上個月和去年同月增加,1~10月累計件數增加的幅度為8%,在土地、建物買賣登記移轉筆、棟數方面,均呈現增加趨勢,地價科表示,雖交易微幅增加,但整體而言,受國內整體經濟景氣走緩及105年實施房地合一稅制之影響,在土地交易市場,買方依舊呈現持續觀望態度。
 
 
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