聯合報 記者翁浩然、魏翊庭／連線報導
交通部後天邀集6都開會，討論斑馬線退離路口提升安全的改善方案及設計原則，北市交通局表示，將挑選約15處路口試辦斑馬線退後，除了昨天確定納入評估的忠孝西路重慶北路口外，會再挑選近3年來轉彎車撞死或撞傷行人車禍較多的主幹道路口試辦。
新北市交通局交通安全科表示，針對公車轉彎傷及行人，目前討論可能在多線道馬路設置行人庇護島，研議請業者在幾個重要街口舉牌宣導，讓司機確實注意，另也檢討是否補上「行人先行」號誌。
北市22天內發生兩起公車右轉撞斑馬線上行人死亡車禍，警方找三重客運拍攝駕駛注意行人、行人自保宣導影片。圖／聯合報系資料照片
近來轉彎車撞行人事故頻傳，交通部長林佳龍日前要求本月就與6都開會，請6都挑選10至20個路口，研究試辦斑馬線退後等方案來改善。
北市交通管制工程處表示，22日開會時，希望能確定斑馬線能退離路口多少距離等原則，以便規畫試辦。
警方統計，近3年多來，北市轉彎車路口撞傷行人事故最多的是成功路星雲街口、承德路大南路口，都有8件並列第一，發生6件則有信義路建國南路口、金山南路濟南路口、松江路農安街口等13處。
交工處表示，試辦路口尚未確定，可能地點以信義、仁愛、忠孝、中山北路等雙向共6車道以上的幹道所交織的路口為主，並且優先從發生過轉彎車撞行人車禍的路口挑選出15處。
部分路口斑馬線退後，須連帶調整行人號誌燈位置，交工處預估，可能涉及台電設備遷移、商家反對等問題，須現勘後才確定路口能否試辦。
