聯合報記者楊正海／台北報導
台北車站前的忠孝西路開放深夜11時至隔天上午6時機車通行，引發機車族、議員批是「假開放」。台北市長柯文哲昨天主持交通會報表示，試辦到什麼程度，要決定下一步，不能一試辦就20年，要列入移交。交通局則指出，會和接任的交通局長謝銘鴻討論。
柯文哲昨主持任內最後一次交通會報，詢問交通局打算試辦多久？交工處長劉瑞麟說，其實是開放，不是「試辦」，長期在此時段開放，是不是進到下一段階段，會持續觀察是不是有辦法解決公車和機車交織問題，再決定下一階段何時啟動。
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台北市忠孝西路開放機車夜間通行。聯合報資料照片／記者林澔一攝影
副祕書長陳信良說，夜間已開放，至於日間，因為數字已經大到車流模擬時有太多危險，初步判斷也不宜在假日和周末的白天開放。
柯文哲又問，如果規定忠孝西路，機車比照汽車，不准往前鑽？有可能嗎？交通局長陳學台說，如果機車駕駛行為，可以不在車縫間鑽，行為可以變成這樣，其實是有機會。現在主要是擔心公車機車間事故風險太高，死傷程度也比較嚴重。
陳學台說，如提早到10時，公車量還是滿多，所以會繼續觀察機車與公車、小客車之間互動，會和接任的交通局長謝銘鴻討論這件事。
劉瑞麟會後受訪指出，比較可行的是在假日開放，但現在假日公車還是很多，汽車量也不低，預測機車數量後，朝向逐步開放。
