記者陳宜加／台北報導
前交通部政次曾大仁退休不到1個月，回鍋接掌桃機董座，引發部分綠委不滿，昨於立法院連聲抨擊交通部人事案；更有立委抨擊，反對退休文官轉任國營事業或財團法人要職，「端午節快到了，這是把我們逼到汨羅江邊。」
曾大仁接任桃機公司董事長職務，交通部政務次長王國材表示，520前即已鎖定具工程專業的曾大仁，為「王牌先發投手」唯一名單；交通部長賀陳旦昨視察端午疏運狀況時，也肯定他到位後，鼓舞同仁士氣，應變突發狀況。
不過，立法院交通委員會昨併案審查《道路交通管理處罰條例》修正草案，部分立委質詢時直接向列席的交通部常務次長范植谷表達不滿。立委鄭運鵬質詢時表示「邀請次長」，今天列席的交通部常次范植谷應邀上台，但鄭隨即表示「我是要請曾大仁次長」，官員一陣錯愕，鄭又說「以為曾大仁還在」，聽聞交通部派任結果讓人意外，「以為還沒520」。
「非常不滿」，鄭運鵬直言，曾大仁回鍋接任桃機董事長，民進黨團也有不同意見，就他的原則，反對退休文官轉任國營事業或財團法人要職，既然是政次，為何回鍋續任，「端午節快到了，這是把我們逼到汨羅江邊。」鄭運鵬指出，曾大仁是他台大土木系學長，但對事不對人；他也問范植谷退休後是否期待轉任國營事業？范植谷回應，希望裸退。
立委陳歐珀也說，新政府用人政策令人費解，桃機人事案閃電決定，曾大仁雖有工程背景，但夫人劉佩玲任飛安會副主委，夫妻同時出任航空界要職，如此安排難以理解，有球員兼裁判疑慮，也引發外界「交通幫」非議。
立委林俊憲指出，曾大仁過去在交通部曾負責五楊高架工程，通車承諾跳票4次；在eTag爭議期間，曾承諾輔導國道收費員就業，現在卻仍有不少人求助無門；另外，他也曾負責金門大橋新建工程，讓金門人等了數十年，工程預算73億元，僅執行38％，現在更說要解約。林俊憲更諷刺交通部：「看不懂賀陳旦大部長的用人哲學，只能為你們祈禱、祝福。」
