中國時報記者馮惠宜／台中報導
台中大車站計畫最後一哩路「大智慧學苑」拆除作業即將完工，建設局長陳大田15日到現場視察，宣布原先預估大智路打通工程為期90天，經協調各管線單位及交通局，確定可縮短至64天，預計將於8月底完工通車，可望串聯台中火車站前後站，帶動東區發展。
大智路貫通工程延宕13年無法推動，主要涉及大智學苑所有權人權利，市長盧秀燕上任後積極溝通，成功讓全數24位所有權人同意協議價購，今年2月底熄燈歇業後，所有權人自行辦理拆除，市府也持續關心進度並給予協助，平均以每5至7天拆除一層樓的速度逐層進行，日前終於完成地上物拆除。
台中市建設局長陳大田（左）15日到大智慧學苑拆除現址勘察，市議員鄭功進（右）提出交通2.0方案，要求市府有效提升交通疏運量能的方案。（馮惠宜攝）
陳大田15日邀集交通局長葉昭甫及民代前往工地現場，市議員鄭功進當場提出交通2.0方案，要求市府相關單位應主動邀集台鐵局、國產署及周邊用地的相關所有權人，共同研商如何在大智路打通後、可有效提升交通疏運量能的方案，包括尖峰時段的車輛分流及停車場域等空間規畫。
鄭功進表示，貫串前後站的大智路打通，是地方高度期待的重大公共建設，緊鄰在旁的停35用地應同步辦理用地取得，若能盡早規畫相關接送區及計程車停等區，才能真正有效紓解大智路及復興路尖峰時刻的回堵車潮。
