記者游文寶／桃園報導
桃園機場捷運延伸中壢火車站工程7度招標，桃園縣交通局證實，土建工程已經標出，在兩個月內應會動工，屆時將會實施「施工維持計畫」，中壢市區恐將進入5到6年的交通黑暗期。
機場捷運從Ａ21環北站延伸Ａ23中壢火車站土建工程，預計在兩個月內動工，中壢市區交通恐陷黑暗期，圖為Ａ21環北站。（本報資料照片）
縣政府交通局表示，機場捷運Ａ21環北站延伸到Ａ23中壢火車站工程，招標作業相當不順，一直乏人問津，直到11月下旬7度招標，土建工程才順利標出，機電標部分則視工程進度再另行招標。
由於機場捷運延伸線得標廠商，還要備料及各項準備工作，預計在兩個月內才會動工。
機場捷運延伸段全長2.06公里，潛盾隧道約1614公尺，明挖覆蓋段約451公尺，根據高鐵工程局計畫，延伸路段預定於107年6月通車，將連接台鐵中壢火車站，提供搭乘台鐵的旅客，方便轉乘前往桃園機場等地。
機場捷運延伸線包括Ａ22車站（老街溪站）、橫度線及Ａ23車站（中壢火車站）等三大施工區，依據去年廠商在道安會報提出的施工維持計畫，施工期間，中正路（中和路到延平路段）將禁行機車，減少交通流量及大小車混流。
在施工期間，對中壢交通影響最大的，將是連接中壢前後站的元化路地下道，可能於明年上半年被填平，所有汽機車將改道行駛龍岡路地下道及中原陸橋。
為了方便動工，延伸線施工期間，中豐路Ａ22站區將取消20格路邊停車格，中正路方面，將取消21格汽車停車格及93格機車停車格。其他如客運公司路線及計程車排班也會全部調整。
由於元化路地下道填平，對中壢站前交通影響鉅大，縣政府交通局將要求，對改道路口的紅綠燈號誌管制及秒差，要有妥善規畫，廠商取消汽機車停車格，也要有配套措施。
