記者林金池、張立勳／綜合報導
台北市政府計畫在春節期間拆除忠孝橋引道，預估拆除工程期間對汽機車延時12分鐘，新北市交通局昨「打臉」台北市府，認為北市估算過度樂觀，屆時不僅三重、新莊恐將進入交通黑暗期，行駛忠孝橋至少要多塞30分鐘才能進入北市，車陣更將綿延到新北大道長達4公里。
對此台北市交通局交治科長張生萬也說，因為車道將從原本的4道變成1道，評估汽車將至少塞12分鐘以上、機車是8分鐘以上，他坦言「絕對不只12分鐘」。
忠孝橋是新北市三重、新莊民眾往來台北市的重要橋梁，除夕到年初七將動工拆除引道，台北市交通局初估，由忠孝橋引道進入的汽機車將延時8到12分鐘，這段黑暗期會持續到今年6月底。
「台北市太過樂觀，交通衝擊比想像嚴重！」新北市交通局認為，忠孝橋全日往北市的車流量約有4萬5000至4萬7000輛次；上午7時到下午6時平均每小時車流量更達到3000輛次以上，車流龐大。
新北市交通局估算，在整個引道拆除到整體施工期間，車流延滯時間勢將大幅增加，由於北市交通局預估的12分鐘的延滯時間，是從上忠孝橋才開始起算，若再加上三重、新莊端的車流延滯，民眾沿台一線高架道路（新北大道）往台北市的總旅行時間將超過30分鐘，塞車潮至少綿延超過4公里，和北市「延時12分鐘」之說差距甚大。
新北市長朱立倫表示，雙北交通連動性強，北市交通順暢與否，連帶影響新北交通流量，包括忠孝橋、重陽橋等處，已請警察局、交通局等單位與北市協商調整，希望把影響降到最低。
新北市交通局表示，已協調台北市於新北境內設置50面以上標誌，提醒用路人及早改道，也完成三重、蘆洲等地區號誌調校及全市資訊可變標誌發布改道資訊。
張生萬說，因應拆橋後的交通，北市中正一、大同、萬華和中山分局全面動員，加強違停取締，並保持路口淨空，並與新北市交通局、警方設置lINE群組，有狀況馬上派員處理。
