經濟日報 記者陳律安╱即時報導
經濟學人智庫分析師馬羅指出，隨著美中貿易緊張情勢升溫，亞洲短期內將廣受衝擊，但一些國家長期來看可能受惠。
馬羅向CNBC表示，亞洲的供應鏈「高度整合」，因此就貿易戰的結果來看，短期內亞洲將廣泛地飽受衝擊。
隨著美中貿易緊張情勢升溫，亞洲短期內將廣受衝擊。
馬羅特別提到貿易戰的三個戰線，分別是科技、汽車、及農業。越南、馬來西亞、泰國的一些產業將長期受惠，包括資訊通信科技及汽車業。
根據經濟學人報告指出，越南及馬來西亞是貿易戰升溫的受惠者，特別是在低階電子產品如「半成品及消費性貨品如手機及筆電的製造」將蒙受其利。
幾家大型電子業在越南及馬來西亞皆有設廠，讓重新部屬投資及生產相對順利。
科技區塊已成貿易戰兵家必爭之地，而戰火將更加猛烈。他說：「更多的關稅已經加諸在電子零組件及機具上，我們預期最終情勢將升高到連終端產品也涵蓋其中，如手機和筆電，讓關於科技業的討論更趨向於國安議題。」
美國來自中國的進口以電子零件占大宗，而北京欲藉由「中國製造2025」在高科技產業取得重大進展，也成了華府心頭刺。
美國針對中國汽車零件的課稅，將導致供應鏈及投資必須做出調整，讓泰國及馬國受惠。
馬羅指出：「美國是全球最大的汽車零件客戶，它在汽車零件上課關稅無可避免地將壓縮到中國廠商。」
他說，這會導致投資重新分配，供應鏈轉移到中國的鄰國。
泰國的汽車業界貿易連結多元，與美、日及其他東協國家關係密切，是貿易戰下的受惠者。經濟學人智庫報告指出，當地零件製造商能從中國同業手上攫取市占。
經濟學人報告也稱，馬來西亞有超過800家汽車零件商及多元的出口網絡，也對該國汽車業有益。
馬羅也說，高度仰賴至中國的出口國家，如日、韓、台、星，「短期內會感受到一些痛楚」。
對上述四個經濟體而言，中國是所有半成品及資通產品最終去處，而關稅導致產品需求不振，因此相關產業將飽受衝擊。
馬羅指出，長期的後果是產業降低對中國的依賴。
不過由於台灣及南韓在科技供應鏈中有技術優勢，專精於高精度設備，能在貿易戰中有所緩衝。
