中國時報記者任義宇／綜合報導
高雄輕軌最後通車的大順路段，其中C26、C27站在通車前就已拍板更名，但施工過程仍用舊站名做標示，有民眾搭車發現，C26站竟出現「灣仔內」、「大順民族」2種版本站名，恐讓乘客「霧煞煞」，網路上也有人反映車站更名用貼紙「醜死了」。捷運局及高捷公司表示，未來會隨岡山路竹延伸線通車一併更新標示。
輕軌在今年元旦成圓通車，目前正免費試營運，搭上黃色小鴨熱潮，春節7天輕軌總運量達52萬7000人次，7天平均日運量達7萬5327人次，其中大年初一更創下歷史新高的9萬1118人次，較去年春節期間平均日運量增加62％，不過最後通車的大順路段C26灣仔內、C27鼎山街2站，因「灣仔內」舊聚落實際位置較靠近鼎山街站，因此去年在輕軌通車前，就已拍板分別改為大順民族、大順鼎山站。
高雄輕軌C26站竟出現「灣仔內」、「大順民族」2種版本站名，恐讓乘客「霧煞煞」。捷運局及高捷公司表示，未來會隨岡山路竹延伸線通車一併做標示更新。（任義宇攝）
有民眾在春節期間搭輕軌時發現，要更名的2座車站標示出現不一致狀況，C26站在部分列車與車站中，標示仍為「灣仔內」，但C26站內已標為「大順民族」，同一站卻標示2種站名，不只地方居民納悶，恐讓不少外地遊客「霧煞煞」。
網路社群PTT高雄版也有人抱怨，為何站名不在通車前早點改，現在臨時用貼紙貼「真的醜死了」，引起大批網友留言「開始爛了」、「起碼貼紙省錢」，也有不少人建議輕軌與捷運轉乘的愛河之心、前鎮之心站，應與捷運站同名比較不會搞混。
有關C26站名標示不一問題，高捷公司說輕軌施工過程先以原站名施作，因此後續更名站以貼紙方式標示，目前更名作業仍在持續，預計會在2月25日前全數完成。
高市交通局也說，目前地方對站名更改仍有些建議，目前暫朝C26大順民族、C27大順鼎山站方向更名，待新站名確定後再轉由捷運局辦理更名；捷運局則強調，輕軌更名未來會配合岡山路竹延伸線通車時程，一併更新系統標示，就不會有貼紙補丁問題。
