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網友看好松山站、南港展覽館站

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聯合報記者張瑞傑/台北報導
 
捷運末端站常給人一種距離市中心十分遙遠的錯覺,不過隨著捷運路網相互串聯,或在城市發展建設下,某些站點反而意外成為最具有潛力的住宅區段。有網友就曾提出住在松山站、南港展覽館站,不僅享有台鐵、捷運共構優勢,一上車就有座位,其中,南港展覽館距離高鐵也只有一站,未來還有Outlet的建設議題,未來發展十分受到期待。
 
自從捷運松山新店線通車後,位於台北市東側的松山車站便成為精華區中的末端站點,有當地網友分析,從捷運松山站上車最大的好處就是一定有座位,不用像過去要繞到市府站、永春站才行,一路搭到西門町也方便。
 
南港地區擁有台鐵、高鐵與捷運,未來還有商場、Outlet等百貨商城,後勢看好。圖/聯合資料照
南港地區擁有台鐵、高鐵與捷運,未來還有商場、Outlet等百貨商城,後勢看好。圖/聯合資料照
 
此外也有網友提到,住在南港才是真王道,高鐵、捷運都是末端站,尤其高鐵動線比台北車站更短,南港站、南港展覽館站周邊未來還有百貨商城、Outlet進駐,是最受看好的區段。不過也有網友表示,「現在好停車,以後一定塞車」、「房價飆太高,不推」。
 
另外住在南勢角的網友表示,「南勢角站搭捷運10分鐘到古亭、15分鐘到東區」,若交通加上房價,堪稱是CP值最高的末端站點。有住在淡水信義線端點「北投站」的網友說,北投的區間車多,如果回家途中遇到往北投的區間車很容易有位置坐,但缺點是要去內湖方向就比較不方便,「不然藍線黃線轉車都快,圓山和台北轉運站也都不遠」。

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